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Salut,

j'ai deux possibilité pour acheter un attelage à moins de 200€ et j'aimerai savoir
si je vais être embêté pour le monter moi-même ?

découpe de pare choc ? (pas question !)
Cablage faisceau ? (la voiture ne se mettra pas en défaut ?)

qu'y a t'il à déposer ? (pot ? pare choc ? autres... ?)

Est ce long à monter finalement ?

Merci aux âmes charitables qui l'ont déjà fait et qui voudrons bien me répondre ...

David

+1 sauf que moi c'est l'inverse, j'ai un attelage et je voudrai le retirer mais apres m'être renseigné il faut démonter le pare choc arrière, et je ne sait pas par ou commencer !

TheBoss> avec l'attelage que j'ai le pare choc à été découpé

TheBoss a écrit :Salut,

j'ai deux possibilité pour acheter un attelage à moins de 200€ et j'aimerai savoir
si je vais être embêté pour le monter moi-même ?

découpe de pare choc ? (pas question !)
Cablage faisceau ? (la voiture ne se mettra pas en défaut ?)

qu'y a t'il à déposer ? (pot ? pare choc ? autres... ?)

Est ce long à monter finalement ?

Merci aux âmes charitables qui l'ont déjà fait et qui voudrons bien me répondre ...

David

Non c'est pas compliqué à monté!!
Pour la découpe,tout dépend du modèle d'attelage,les modèles Brink demande juste une pitite découpe non visible.
Je te conseil un faisceau spécifique pour évité les mauvais contacts,y'a juste a enlevé le pot d'échappement mais pas pare choc.

cliclac a écrit :Non c'est pas compliqué à monté!!
Pour la découpe,tout dépend du modèle d'attelage,les modèles Brink demande juste une pitite découpe non visible.
Je te conseil un faisceau spécifique pour évité les mauvais contacts,y'a juste a enlevé le pot d'échappement mais pas pare choc.

un faisceau spécifique ?

un bout de cable qui s'intercale sur un des feux j'imagine, non ?

David

Oui (en gros )mais essentiel au bon fonctionnement de la prise d'attelage!!
D'ailleurs ca facilite le montage

Je crois que le mien est un bosal et il y a une découpe du dessous du pare choc qui n'est pas visible après démontage, du moins quand on reste debout

cliclac a écrit :Oui (en gros )mais essentiel au bon fonctionnement de la prise d'attelage!!
D'ailleurs ca facilite le montage

oui mais vu le prix du faisceau spécifique (260€ de + je crois) je vais me contenter de celui qui sera
livré avec je pense ...

Pour la découpe ça me plait pas trop.
Avec quoi on découpe d'ailleurs ?

David

Y'a pas de faisceau livré avec!!!
Pour la découpe j'ai pris une meuleuse j'ai dut coupé 1 cm du pare choc (c'est pas visible chez moi même assis)

si c'est un faisceau standard qui est livré avec.

mais l'autre faisceau a des prises et s'intercale sur la prise du feu arrière, donc pas de
cablage à faire.
Le prix de ce faisceau est en fait de 170€ environ en plus de l'attache + faisceau de base.

Quelques dominos me couteront moins cher !

Re,

Renseigne toi chez BMW, afin de savoir si tu ne risque pas de mettre le réseau multiplexé en rade avec tes "dominos" ...

Si ce faisceaux coute 170 €, c'est qu'il permet surement d ne pas mettre e défaut le réseau carrosserie, du moins c'est ce que je pense.

Avec une E30, tu aurais moins de soucis