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Bonjour,

Votre forum semble passionnant. Bravo!
Je viens de faire l'acquisition de ma 1ere BMW (330 Ci), et je pense déjà que ce ne sera pas la dernière
Seulement voilà, je n'ai pas le mode d'emploi :-(
J'ai quelques soucis d'utilisation de l'électronique embarquée.
Si vous pouviez m'éclairer un peu, ce serait super.
Voici mes questions:

1/ la radio (CD frontal "business") possède 3 bandes FM. FM1, FM2, et FMT.
Qu'est-ce qui différencie FMT des 2 autres ? A quoi sert FMT ?

2/ Je ne sais pas comment mettre la pendule à l'heure. Elle affiche toujours --:-- que ce soit sur la radio ou sur l'odb.

3/ La voiture comporte un odb capable de donner des renseignements sur un trajet, comme la conso et la vitesse moyennes. Je ne sais pas comment ré-initialiser le calcul (remettre les km à 0) avant un nouveau trajet.

Merci d'avance de votre aide 8-)

salut et bienvenu parmis nous , tu as pas eu la doc ?avec ta voiture ??
Sinon essaie de voir avec ton concessionaire si il peut pas t en fournir une
bonne chance

C'est une occasion, et la notice est absente.
Le vendeur m'a bien dit "vous en aurez une", mais je ne suis pas sûr que cette affirmation se concrétise un jour :?

Sans doute les questions que je pose vous emblent-elles bébêtes, mais une petite aide me serait bien utile.
Merci

Salut DR Rotule, bienvenue sur le forum,

Pour remettre à zéro, il faut appuyer de façon prolongé sur le bouton situé au bout du commodo des feux (le bouton qui sert à faire défiler les différentes options de l'ODB).
Pour remettre l'horloge à l'heure il suffit de caler l'ODB sur l'horloge et de tourner vers la gauche ou vers la droite le bouton droit situé sur le cadran.

Sinon très bon choix pour ta voiture. Pour une première BM tu as tapé fort. Que penses-tu de la boîte steptronic ?

Pour la radio j'ai jamais remarqué qu'il y avait FMT. Je vois ça et te tiens au courant.

Joasam, merci pour ta réponse

En ce qui concerne la boîte steptronic, je ne l'ai pour le moment testée qu'en ville.
Je n'ai donc pas encore vraiment perçu son coté "auto-adaptatif" ...
Mais la boîte est très douce en ville.
En utilisation tiptronic, c'est sûr que ce n'est pas une boîte robotisée. Le convertisseur de couple est toujours en action, changeant continuellement le rapport de démultiplication (un peu à la manière d'un 103SP ).Par contre, il est bien agréable de pouvoir vérouiller une vitesse, ce qui permet d'accélérer "sur le couple" sans rétrogradage intempestif.
Je suis hyper satisfait de cette boîte auto , même si dans le cas d'un achat neuf, j'aurais plutôt choisi la boîte manuelle.

Dans mes questions, il me reste donc à savoir à quoi correspond la bande "FMT" de la radio. Si quelqu'un sait ...

Bonsoir,

Je te conseille d'aller acheter une notice en concession, ça coute une soixantaine d'euro et c'est toujours utile !

Frédéric

Effectivement, si je vois que la notice promise n'arrive pas, j'irais l'acheter.
Mais en attendant, je dois me débrouiller tout seul :roll:
- J'ai réglé ma pendule !
- J'ai pu ré-initialiser la conso moyenne et la vitesse moyenne.
Par contre, dans L'odb, il y a un kilométrage (qui marque actuellement 175 est qui croit quand je roule) qui refuse de se remttre à 0 lorsque je maintiens le bouton du comodo gauche enfoncé :? Cékoidon ?
- Quant au poste de radio, je me suis trompé hier : la troisième bande FM s'appelle "FMA" et non pas FMT. Savez-vous à quoi elle correspond ?

Sur l'ODB de ma E46, il donne dans le désordre :
heure,
température ext,
conso moyenne,
autonomie,
vitesse moyenne
et je crois que c'est tout

Par contre, dans L'odb, il y a un kilométrage (qui marque actuellement 175 est qui croit quand je roule) qui refuse de se remttre à 0 lorsque je maintiens le bouton du comodo gauche enfoncé  :?  Cékoidon ?

8O C'est quand même pas la vitesse moyenne ? :evil:



L'autonomie plutôt ; ça indique le kilometrage théorique que tu peux parcourir en fonction du carburant restant dans le reservoir et la consomation moyenne sur les derniers kilomètres.
ça augmente quand tu calme l'allure.