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salut,

comme marké dans le titre du message mon feu stop arriere gauche (conducteur) ne marche pas !! ne vous inkietez pas ce n'est pa l'ampoule !!!

d'aileur il me fait chier ce cote arriere gauche car je n'ai pa non plus le feu de plak du cote gauche et o multimetre g pa de courant ki arrive ....

mais bon le feu stop c assez urgent !!!

kelkun pour m'aider ?? au moins pour me fournir des schemas electriks...

je possede une E36 318i de 1993

Soit un fusible (mais je pense que tu as vérifié! non? ça y est.) Ou alors la petite piéce qui sert au check controle et qui doit se situer sous la banquette arriere ( à verifier).

je connais pas cette piece ki sert au chek controle... je vais essayer de regarder ca demain....

Slt Kybo, G eu ce pb sur ma 318. C'était les pates de connexion qui étaient un peu oixydées. Ca marchait une fois sur 2. Une p'tite gratouille et c'est reparti.

g deja essayé de netoyé les broches du connecteur, ca n'a rien donné...

Salut a tous
Je resort ce post de l'oublie , en effet j'ais le même pb sur ma 318is.
Le stop Ar gauche ne s'allume pas, le droit s'allume trés bien .Ya pas le 12v qui arive sur le conecteur coté droit , donc sa viens pas du feux .
Le fusible est OK (c'est le même pour le stop gauche et droit) ,et je n'est pas le chek-control donc c'est pas lui.
Si quelq'un a une idée .. je suis preneur.

En achetant ma voiture j'ai eu le meme probleme.
Sur ton coffre, tu as le faiseau electrique (en haut a gauche au niveau de la charniere)pour tout l'eclairage AR.
Dans mon cas le faisceau c'ete coince en refermant le coffre.J'ai defais la gaine et un cable ete sectionne.

Donc voila mon experience perso

A voir si ca peut t'aider

Merci pour l'info Boban , je vais allé voir sa , je tiens o courant

Alors j'ais trouvé la soluces a mon Pb de stop
Je venais de monté des feux ar M3 et la platine du feux droit, au niveaux des conecteurs est différentes des feux d'origine , du coup sa s'allumé pas .. (en effet le +12 V du stop gauche , passe par la platine du feux droit ) . Je pense que sa viens du fait que les feux M3 sont prévus pour le chek control .
J'ais du faire une ptite bidouille électrique o niveau du conecteur sur le feux droit , et tous est rentré dans l'ordes .
Voila Pb résolu , dossier classé.

Bien joue, je ferais donc gaffe en motant mais feux M3 mais j'ai deja le check sur mes feux donc ca devrait etre bcp plus simple pour moi