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salut,

j'ai un problème de centralisation sur ma 330ci (je le savais quand je l'ai achetée) et je voulais vous exposer le problème ...
J'ai fais une recherche avant mais le problème ne correspond pas exactement à ce que j'ai vu.

Voici le mien :

1er cas
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Quand je ferme la voiture avec le plip, toutes les portes se ferment bien (pas de pb)
Quand je la réouvre avec le plip, tout s'ouvre sauf le locquet de la porte conducteur (pas un bruit dans la porte)
=> du coup je dois ouvrir avec la clef dans la serrure (ouverture mécanique du coup).

2eme cas:
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J'ouvre la voiture et je rentre dedans
Quand j'appuie sur le bouton (sous le levier de vitesse) ça ferme tout sauf la portière conducteur
Quand je réappuie ça réouvre tout (le loquet conducteur ne bouge pas, mais normal car il était déjà ouvert)

Alors en gros avec le plip ça ferme, mais avec le bouton à l'intérieur ça ne ferme pas.
Et ça n'ouvre avec aucun des deux...

D'après l'ancien proprio il faut changer le moteur de centralisation, mais pour moi le pb ne vient pas de là.

Une idée sur la question ?
(j'en ai une mais j'attends de voir ce que vous en pensez déjà)

David

Pour , info . Sur le ///M je suis obligé d'appuyer 2 fois sur la clef pour ouvrir la porte passager . As- tu essayé ?

M_Marco_M a écrit :Pour , info . Sur le ///M je suis obligé d'appuyer 2 fois sur la clef pour ouvrir la porte passager . As- tu essayé ?

non ce n'est pas ça, c'est la porte conducteur, et puis j'ai ça aussi sur la 320d mais ça n'a rien avoir.

David

Salut tu as démonté la contre porte pour voir si tout est en place ?

stef29 a écrit :Salut tu as démonté la contre porte pour voir si tout est en place ?

non j'attendais de savoir si vous aviez une idée avant de commencer à démonter étant donné que c'est assez fastidieux.
Vu le problème j'ai quand même l'impression que ce n'est pas mécanique, c'est un peu aussi pour ça que je n'ai pas encore démonté.

Cela pourrait-il venir du boitier de commande qui se trouve derrière la boite à gants ?
(il est cher celui là ... )

David

si ca peut t'aider http://www.problemauto.com/?445/BMW-3-E46-...r_recherche=e46

oui merci, mais de toute façon je suis passé chez BMW pour faire réparer, et changer mes disques+plaquettes au passage ...
515€ de facture ... mais il faut bien !

David

Lut,
C' étaient les disques et les plaquettes qui foutaient le souk ???


Tu pourrais expliquer, s' il te plait ??

Ci@o,
Nanard.

zob-zob a écrit :Lut,
C' étaient les disques et les plaquettes qui foutaient le souk ???


Tu pourrais expliquer, s' il te plait ??

Ci@o,
Nanard.

salut

si tu lis bien j'ai écrit "au passage" ce qui signifie que j'en ai profité pour faire ça aussi, mais qui n'a rien avoir ...

David

Lut David,

Oui j' ai bien lu, c' était pour sourire ...
Mais en vérité, quelle était la solution du problème pour lequel tu as créé le présent topic ???

Ci@o,
Nanard.