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bonjour à tous,

j'ai remarqué ce problème récamment. De plus, rarement, il m'est arrivé deux fois sur autoroute (140 km/h) que toutes les aiguilles se mettent à zero en même temps puis reviennent à leur point initial (2 secondes).
Des idées?

Salut
Bon courage des pannes de ce type pas facile a trouver surement un faux contacte.
A surveiller car si tu as un court circuit tu risque d'avoir le feux.
Bon courage.
a+

Mon père avait eu ça sur sa 5.20i de 1992 ! Problème assez pénible car de plus en plus répétitif voir même plus du temps d'aiguilles en foncitonnement !!
Il rentre de pêche dans une semaine, je lui demanderais d'où venait la panne et te tiens informé

Ce probleme ne concerne que le combiné d'instruments ou bien d'autres éléments sont aussi affectés ?
(Autoradio, vitres électriques récalcitrantes, ratés moteur, .......)
Bon courage.

Salut,

en tant que spécialiste des pannes electriques

verifie bien :

Cables, cosses batterie (demontage imperatif)

Applique de la bombe à contacts, anti-humidité sur les faisceaux, portes-fusibles, ....

Verifie l'etancheité de l'habitacle moteur, elements electriques, ...

Dejà dans un premier temps !

Non, l'autoradio et demarrage sont OK.

Salut à tous,

j'ai enfin trouvé le problème....tout simplement le portable. Je mets parfois mon portable derrière le volant.Lorsqu'il perd le réseau, les aiguilles du tableau de bord s'affole...je comprends pourquoi en avion c'est interdit...faites l'essai...faites vous appeler avec le téléphone près du tableau de bord....

Merci tout de même pour les réponses!!

Yo,

Par contre j'ai voulu voir quelle était ta voiture dans ton profil, mais il est pas rempli à part la localisation, peux tu le completer, c'est plus pratique pour répondre ...

a+

En parlant de ca, je viens de récupérer une 316I E30 phase 2 de 90.

Le témoin rouge d'inspection reste allumé en permanence, même sans la clé !
Le compte tours et l'aiguille de température ne fonctionne plus, y a que le compteur vitesse qui marche.

Ca viens de quoi à votre avis ?

Yo,

en E30, tout probleme de voyant d'inspection est lié à des piles HS ==> REMPLACEMENT DES ACCUS, je crois qu'il y a un post sur le sujet

AAAAAAAAAAAAAH ces jeunes modos ...

a+