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Bonsoir, j'ai une E46 d'aout 1998.
Voici les questions:
multipléxée ou pas?
le faisceau de l'attelage est-il spécial ou peut-on se repiquer sur les feux arrières comme avant?
pourquoi vend -on des daisceaux spéciaux?

Merci

Je ne sais pas si ton vehicule est multiplexé Si c'est le cas il faudra un faisceau spécifique pour éviter les faux contact et pannes divers du au multiplexage.
Si il n'est pas multiplexé un simple "repiquage"sur le feux arrière gauche normalement suffit!!
Un faisceau spécifique coûte 2 à 3 fois plus chère qu'un simple après c'est toi qui vois..

sur e39 de 97, repiquage classique et pas de problème.

@+

Salut,
Fiche technique qui peut aider peut etre
ICI

Merci les gars mais justement qui peux me dire si mon auto est multipléxée? Deux concessions bmx ne sont pas d'accord !
Une me dit que seules les nouvelles série 3 le sont (à cause des feux à diodes).
L'autre me dit: bien sur, enfin ce sont des autos allemandes ...

Alors ?
N'y a t-il pas un chef d'atelier BM sur ce forum?

eric-mumu a écrit :Merci les gars mais justement qui peux me dire si mon auto est multipléxée? Deux concessions bmx ne sont pas d'accord !
Une me dit que seules les nouvelles série 3 le sont (à cause des feux à diodes).
L'autre me dit: bien sur, enfin ce sont des autos allemandes ...

Alors ?
N'y a t-il pas un chef d'atelier BM sur ce forum?

je suis pas chef d'atelier mais j'ai monté un attelage sur ma bm 530 année 2000 avec un simple faisceau acheté 35 euros sur internet et si j'avais su j'aurais fait moi meme le faisceau ca sa compose de 2 relais de 16 amperes un branché au feu rouge et l'autre aux stop pour les clignotants besoin de rien c'est a dire d'aucun relais voilou et si tu cherches bien le plan est meme sur le site je me rapelle pas ou
alexe