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Salut

Depuis un moment mes anti brouillard AR ne fonctionne plus.J'ai verifié les ampoules les cosses, aucune oxydation, aucun fusible de grillé!
Peut etre ma commande d'anti brouillard qui deconne?pourtant a l'avant ca marche nickel!
Pourriez vous m'aider?

J'ai aussi un autre probleme,mon coffre ne s'ouvre plus avec la centralisation.
je suis obligé de l'ouvrir manuellement avec la clé, pourtant je peux fermer et ouvrir la voiture en passant par celui ci!!
Impossible de l'ouvrir en passant par les portes, mais si je le laisse ouvert et que je ferme la voiture normalement, C A D par la porte conducteur ou passager,je tourne la clé une premiere fois,le loquet descend puis remonte puis je la retourne encore une fois et les portes se ferment,mais tjs pa le coffre

Merci,j'attend vos reponses

Hello ,

Bienvenue au club,

ALors tu as de la chance car moi je pense avoir trouvé d'ou cela vient sur la mienne après avoir tout démonté ou presque.

Regarde l'ensemble des fils qui passent le long de la charnière gauche de ton coffre et qui vont alimenter la partie avec les feux anti brouillard.

Les miens étaient completement broyés. Je te conseille d'aller acheter du fil electrique et de les refaire sur 30 cm au niveau de la charniere. Remplace les tous car ils sont tous mort ou pas très loin.

Tu verras que par la suite tout rentrera dans l'ordre, et tes feux et ta centralisation.

Tiens moi au courant.

A bientot et courage.

Ps : pense à tout bien isoler avant et verifie les fusibles par la suite

ok merci pr la reponse!sympa d'avoir repondu aussi vite
ba je vais regarder tout ca demain vu le beau temps qu'il y'aura!!

tu me dit donc que c'est les cables qui passe dans le cache noir sur la charnierre gauche de mon coffre, c'est ca?

Merci !

Même chose pour mon coffre sur mon 325tds

Il faut que je m'y penche dessus

exact ! C'est vraiment au niveau de l'articulation de la charnière du coffre.

Il faut refaire entre 30 à 40 cm. Pour ma part je conseille de laisser un peu plus de marge qu'à l'origine car ca tire vraiment un peu trop sur le cable à mon goût.

Salut!

jme suis un peu penché la dessu,et mes cables son nickel,rien du tout aucune coupure rien!
j'vais demandé a mon collegue electricien auto

Bonjour,

Peut etre que le cable n'a rien extérieurement mais que "l'ame" du cable (le cuivre) est coupé!!!!!!!

as tu fait une test de continuité avec un voltmètre???

Jey

ba ya un moment j'ai testé le courant,et 0V

bref ca commence serieu a me chaufer tt ca

salut tomasz !

pour tester si ton fil est coupé ou non je te conseil plutot d'utiliser le mode ohmetre
si tu as une resistance le cable n'est pas coupé c'est plus simple