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Bonjour.. j'ai mes feux de recul qui s'allument pu
pourtant les ampoules sont bonnes... y a t il un connecteur qque part (j'ai pô trouver de fusib' fondu non plus!)
au fait.. c'est une 525 TDS touring de 09/94 (E34 je crois !!)

Merci a tous
Eric

Salut !

mon père a eu ce problème sur sa 5.20i de 1992, en fait c'est une petite plaque metalique qui est au niveau de l aboite de vitesse, quand tu enclenche la mache arriere ça fait contact avec cette petite piece et hop les feux s'allument !!
Je ne suis pas sur à 100% mais pour moi le prb viendrait de là, jette y un coup d'oeil.

salut et bienvenue a toi !

problème connu
voir sur le site de Claude
http://moritz.chez.tiscali.fr/vrac.html#ciel

A+

Merci à vous, je vais quand même attendre demain qu'il fasse jour pour le faire )
Eric

Lut ,

Faux contact ?
Essaye un truc tout con, marche arrière et cogne (doucement...) ton parechoc ar (contre un mur ou autre)
moi ça a marché

Bonne chance

Euh... c un peu violent ça non ? En quoi le fait de "bouger" le parchoc AR jouerai sur un faux contact électrique qui ne se situe pas là !?

++

Alexandre_320I a écrit :Lut ,

Faux contact ?
Essaye un truc tout con, marche arrière et cogne (doucement...) ton parechoc ar (contre un mur ou autre)
moi ça a marché

Bonne chance

Effectivement c'est le genre de methode où il faut en avoir !

Plus sûr comme methode, aprés avoir verifié :
-Les ampoules
-Les fusibles
-Les contacts
C'est de changer le contacteur de boite, comme décrit dans le lien donné par KOLOS.
De plus, un contacteur de boite HS, est un problème qui arrive relativement souvent (Et pas que chez BMW)
Bon courage.

Salut à tous !

Problème réccurent sur grand nombre de bm .

Prix de la piece neuve chez bm 50francs , c'est le contacteur de feux de recul
il faut 1/2 heure pour le changer.
Faut juste retirer le cache moteur sous la caisse.
Glisser sa main juste au dessus de le boite...

C'est ni un fusible ni tes ampoules.

Pb sur mon ex bm 525tds 92.

Le probleme a disparu .

Bon courage , ne t'inquiete pas c'est pas compliqué.

Bye

Salut ,

Je ne sais pas si ca peut aider mais j'ai vu ce problème sur une 518i de 1991 c'était simplement un broche ki c'était débranche on peut la voir a l'arrière de moteur sur la transmission ou la boite je sais pas ce ke c mais en tout cas c deux bete fils ... une foi rebrancher tout fonctionnais ..

Bonne chance

Hello,

Il y a un relais pour les feux de recul placé sous la voiture (prés de la boite je crois), il peut se gripper parfois (ce fut mon cas). Le choc l'a rétabli (marche arrière certes.... mais DOU CE MENT)

Bonne route à tous