Ah Bin... A Marche Pu !

[Invité]

Bonjour, il arrive (plus souvent par temps chaud), que ma béhéme de reve refuse de démarrer !
j'm'explik: je roule tranquille, je m'arrete pour aller voir un client, celui-ci me raccompagne à ma voiture, je mets la clef, les voyants s'allument puis s'eteigne, je tourne et ..... ça fait juste un clic !

après 25-30 essais consecutifs, je dois enclencher la 1ere, sortir et secouer la voiture (pour info, mon touring doit faire 1 tonne 6OO je crois) avant-arrière pour qu'elle accepte de redemmarer !

1/ ca m'enerve !
2/ Mon client est pété de rire !

Je pense à un pb de démarreur, qqun a t il vecu cette cuisant humiliation aussi ?

Eric

[boban75]

Je pense que ton analyse est correcte, ton demareur(les charbon) est cuit.
Desole

[manuz1]

pour moi aussi démarreur mort. soit le solénoide est mort et fait passer pas assez de courant pour que le démarreur tourne soit le démarreur mort charbon.

[Invité]

Il m'arrive exatement la même chose, par temps chaud ou apres un long trajet sur ma 205 GTI :
obligé de pousser la voiture, et de me jeter dedant pour la faire demarrer en 2nd

C'est le demarreur qui donne des signes de faiblesse... il va bien falloir que je le change un de ces jours

[Invité]

ce qui m'etonne c'est que c'est pas toujours le cas... elle peut me fouttre la paix pendant 3 jours comme me le faire 6 fois dans la journée ! c penib'
Eric

[peauxdelavieillecabane]

pour gagner quelques semaines, tu peux, si ta titine se refuse, taper sur le démarreur avec un manche en bois. normalement ça décoince le solénoïde, mais ça fait rien de rien sur les charbons.
tes clients seront-ils stupéfaits de ton ingéniosité ?
ciao.

[PIFOUBMW]

Yo,

Probleme connu sur les Clio également, j'ai un pote qui a la recette miracle : un marteau dans sa portière et PAF sur le démarreur avant de partir et ça démarre.

J'avais le même probleme sur ma volvo : j'ai acheté un démarreur dans une casse et avant de l'avoir monté le probleme est parti (il a eu peur) si qqn cherche un démarreur de volvo 240D, je l'ai toujours

Donc pour ton probleme : démontage du démarreur, nettoyage et/ou remplacement des charbons s'ils se détaillent ou remplacement du démarreur complet.

A+

PS : Combien de km ta titine ?

[325ix86]

Si quand tu demarre, il ne se passe rien du tout au niveau du démarreur : c'est le solénoïde : environ 80€
Si on entend un clac mais que rien ne tourne c'est les charbons (ou porte balais) : environ 26€
(Prix pour les pièces d'un demarreur Marelli 2,2Kw de 525tds)
Bon courage.