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salut ,sa fait 2 fois que je change de compteur sur ma e34 et voilà que le probleme revient par moment (les chiffres disparaissent) probleme dejà constaté sur plusieur e34.
Quelqu'un aurait une astuce ?

Yo,

il y a des condensateurs suceptinles d'en etre la cause sur la platine des E32/E34, fait une recherche, il y a un post qui en parle.

A+

j'ai le meme pb
je suis en train de chercher la source
tu as chzngé tout le bloc compteur ?
combien ça coute STP

cedbugey a écrit :j'ai le meme pb
je suis en train de chercher la source
tu as chzngé tout le bloc compteur ?
combien ça coute STP

j'ai changer la partie arriere du compteur .100€ à la casse c'est chere et sa tiens pas si quelqu'un pouvait me dire quels sont les composants qui merde sa serait cool...

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

il y a des condensateurs suceptinles d'en etre la cause sur la platine des E32/E34, fait une recherche, il y a un post qui en parle.

A+

Slt,

Sur les E32 oui mais pas sur les E34. Il n'y a pas d'accus comme on pourrait en trouver sur E30 ou comme bien expliqué sur les E32.

Donc : Non, pas sur les E34. (Il y a d'autres postes qui en parle)

BMW a recencé un problème de platine résolu en 1993. Donc si le problème vient de la platine, il faut trouver un compteur ou une platine d'après 1993 (neuve, la platine seule coute plus de 300€)

Sinon, il est possible que ce soit l'éprome (petit puce verte ou rose qui enregistre le kilométrage entre autre) qu'il faut changer. Ca coute environ 90€ chez BMW et ton compteur kilométrique reviend à zéro ! Attention pour la revente éventuelle de la voiture.

Attention : Je que j'ai écrit est uniquement bassé sur mon expérience (3 compteurs E34 à mon actif). La platine qu'on m'a dit d'acheter c'est révelée inutil (300€ pour rien...) alors avant de faire quoi que ce soit, verifie bien d'où peut venir le problème.

A part ça, les comteur d'occase se négossient ç environ 150€.

Contrairement à ce qu'on peut dire, les compteurs à rouleaux (524td) marchent très bien à la place des compteurs digiteaux (525tds) et posent aucun problème d'étalonnage.

A+

Salut,

Pour info j'ai une version avec accus pour une E34 de 89 en 524td.

déjà changé à 3 reprises.


A +