glamdring a écrit :Salut,
Si mes souvenirs sont bons ca te permet de continuer à profiter de la chaleur meme si le moteur est coupé ( je ne sais plus trop comment mais ca doit etre marqué dans le manuel )
J'imagine que l'air doit passer par un endroit qui contient encore des éléments très chauds ou quelque chose comme ca ...
Max
'lut !
En fait, apparemment, ça force la circulation de l'eau dans le moteur, afin qu'elle soit au contact des parties chaudes (dans la radiateur de chauffage elle refroidit rapidement sous l'effet du brassage d'air).
Il faut qu'il ne fasse pas plus de 15° dehors pour que ça marche, et ça tient effectivement compte de l'état de ta batterie.
A+