Forum 6enligne.net

Bonsoir à tous,

Depuis quelques temps, j'ai un soucis quand je laisse ma 316 dehors.
Je mets le contact, tout va bien, les actionneurs du carbu se mettent en branle; RAS.
Par contre, quand je tourne la clé en position démarrage, rien! Pas de déclic de solénoïde, pas de baisse d'intensité des voyants, pas de bruit de relais; quedalle.
Même en insistant, rien n'y fait.
Seule solution, rester en position démarrage pendant une dizaine de secondes, on entend ensuite un relais qui cliquète, avant de finalement voir le démarreur se lancer.
Une fois chaude, plus rien.

Je penche pour un relais de démarreur fatigué ( où est-il? ), mais mes déboires alfistes me font aussi suspecter mon neiman; problème connu?

Bonjour si tu cherches le relais de demarreur il est sur le demarreur mais avant de demonter netoie bien toute les cosses electriques il y en a 2 grosses pour le circuit de puissance et je crois 1 petite pour la commande situe en dessous du relais si je me rappelle bien apres tu peux aussi regarder derriere le neiman mais ci cela ne fonctionne pas tu ne pourra pas faire grand chose car c'est une piece moulee et a part le remplacement ! mais tu devrais pouvoir trouver ca facilement dans une casse
bon courage

Merci!

Ce matin, après une nuit en garage, RAS; tout va bien.

pour tester et etre sur que c pas ton relais il faut que tu debranche le fils qui vas au solenoide et que tu teste si le jus arrive si ca arrive c ton solenoide (bien sur tous ca quand ca marche pas
eric a+

Le tout étant de reproduire la panne...

Bon, faute de temps, je n'ai pas approfondi le diag... et je suis fatalement tombé en panne ce soir!

Depuis quelques temps, même symptômes, toujours à froid, il faut maintenir la clé quelques secondes en position démarrage avant que ça ne se lance, puis, quand je relâche, le démarreur reste entraîné quelques secondes.
Bon là, 2 minutes après démarrage, j'ai calé ( par une faute de conduite ) et impossible de relancer, plus riien ne se passe.
C'est reparti après avoir trituré l'excitation du solénoïde et, surtout, de l'autre côté, la prise qui va sur le côté du carbu ( carbu qui est en train de me lâcher d'ailleurs... ).

Par où passe le jus?

Salut !

Nous avons sur le site une excellente fiche technique sur le démarreur. Elle est ICI.

Steele.

Salut

C'est vrais que comme dit Gerard que je salut au passage cette fiche sur le demarreur est super,mais

j'ai eu la meme panne sur ma 316,c'etait le neiman,une bague en plastique dans le connecteur fixé à sa base

prend du jeux,et provoque par moment un mauvais contact,j'ai remplacé le connecteur et depuis ça marche.

a+

Ca c'est de l'info précise! Merci!!!

Effectivement, y'a pas mal de jeu.
J'ai shunté le tout avec un bouton poussoir en attendant. Ca fonctionne nickel.