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Bonjour,

J'avais lu sur un forum que la sonde de temperature externe vendu par 30€ par bmw était une sonde de temp banal à moin de 1€... avec juste un cahoutchou en plus autour
Je viens de monter une sonde 1k Ohms@25°C Précision 1% -55+150°C 0,79%/K° TO92 (très banal )mais cela m'affiche tantot +50° tantot -28....

Quelqu'un connait il les valeur exact de cette sonde ?

thanks !


thoNy

Salut,

Combien de fils a cette sonde et couleurs ?

karl_fr a écrit :Salut,

Combien de fils a cette sonde et couleurs ?

Elle doit avoir deux fils....
1 pour la valeur COULEUR MARRON/GRIS (qui est relié au pin pin 12 du connecteur X1070 de l'odb)
1 masse (brancher directement sur le chassis, de couleur noir je pense...)

En mattant sur les site d'électronique j'ai vu qu'il existe des sondes a 3 pattes... mais je n'ai jamais lu qqc sur un 3eme fils dans les topics de ce forum...

En espérant que ca t'aidera pour m'aider......

Elle ressemble à ça ?


Ca

karl_fr a écrit :Elle ressemble à ça ?
Ca

Non pas du tout elle est bien plus simple.... ca resemble plus à ca
c un exemple d'une qui a les meme caractéristique...


En tout cas, ca a l'air robuste ton exemple.... mais 25€ de sonde + 4€ de connectique on arrive au prix de chez bm...

Pour l'étanchéité j'ai mis de la gaine thermo autour de chaque patte et recouvert d'un bon gros ruban adéshif pour exterieur.... et bien abriter dans le logement de l'évent de frein, ca doit le faire.... j'avais pompé l'astuce sur un forum... je vais essayer de retrouver l'adresse....
mais il ne donnait pas les caractéristique, si c du 1 ou 2kh à 25°, ni la plage de température.

Merci quand meme

salut, je voudrais savoir ou se trouve cette sonde sur les e36 car pour la mienne elle n'est pas à sa place que je l'ignore;
photo svp
merci

salut, son emplacement et dans l'évent du frein en bas du parechoc en à coté de l'anti brouillard coté conducteur...
pour des photos il y celle-ci... prisent sur une E30 mais c'est exactement pareil sur les E36 (et bien d'autre je pense)

merci bien

totone a écrit :Non pas du tout elle est bien plus simple.... ca resemble plus à ca
c un exemple d'une qui a les meme caractéristique...
En tout cas, ca a l'air robuste ton exemple.... mais 25€ de sonde + 4€ de connectique on arrive au prix de chez bm...

L'exemple était là surtout pour les caractéristiques.

La capteur que tu as pris ne convient pas du fait de sa trop forte sensibilitée et surtout 1Kohms est vraiment trop sensible et rien que le "jus" qui passe par ta carrosserie la fera varier (la température).

Il te faut plutot prendre un Thermocouple qui sera de l'ordre d'au moins 25 ohms et qui se ressentira moins des ohms passant par ta masse.


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