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Bonjour à tous,

J'ai grand besoin d'aide...

Ma voiture n'a pas démarré ce matin, donc pinces avec la voiture de ma femme,
ce midi c'est pareil!!! et j'appréhende déjà ce soir!!!

J'ai réussi à trouver un mulitmètre.

Lorsque la voiture est démarré, j'ai entre 13,84v et 14,10v aux bornes de la batterie,

j'ai fait le test du courant de fuite, à l'arrêt toutes lumières éteintes, j'ai une fuite de courant de 980mA soit pas loin de 1 ampère....

Cela me paraît énorme, pouvez vous me le confirmer?

J'ai également eu des problèmes avec mon alarme ( une cobra ) qui a été posée en 1993?

Quelqu'un pourrait m'aider SVP, soit à localiser l'alarme et me dire comment je peux la désactiver, afin que je n'ai plus cette fuite de courant....

Ma voiture est sur le parking de mon boulot ouverte car j'ai débranché la batterie afin que je puisse redémarrer...

Please à tous, aider svp.

Merci par avances à toutes les bonnes âmes.

Pour mesurer le courant, il faut fermer les portes et attendre un peu, et si la batterie est dans le coffre, appuyer sur le bouton afin d'éteindre les lumières du coffre.

@+

Problème résolu, du moins en partie!!!!

J'ai trouvé le consommateur de courant qui m'a vidé ma batterie...

Le fusible gagnant était le n° 41.....et oui ce superbe autoradio blaupunkt GPS .....
qui consommait 980mA !!!!!! WOUAHHHHHHHH

J'ai enlevé le fusible et je ne consomme plus que 20mA!!!

Donc l'alarme semble hors de cause...
mais je ne sais toujours pas pourquoi mon autoradio consomme autant...

Mais je vais mener mon enquête.

Bonne soirée à tous!!!

Je vous tiens au jus..

Bonsoir,


Heu question bête...

Comment mesure-t-on le courant de fuite ??


En branchant un multimetre en serie sur 1 des 2 bornes de la batterie ??

Et quelle valeur doit-on trouver ?


Merci

jcd63 a écrit :Comment mesure-t-on le courant de fuite ??

Salut,

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A+