Forum 6enligne.net

Salut tout le monde, j'ai un petit problème avec ma 318i cab de 90. Bah voilà, en fait mon compte tours ne marche pas alors que le reste des instruments de bord ne présente aucun soucis, j'ai changé le bloc en entier pensant résoudre le problème mais rien n'a changé! Alors si quelqu'un sait d'où ça peut venir je lui serait éternellement reconnaissant Merci d'avance.

gentleman cabrioleur a écrit :Salut tout le monde, j'ai un petit problème avec ma 318i cab de 90. Bah voilà, en fait mon compte tours ne marche pas alors que le reste des instruments de bord ne présente aucun soucis, j'ai changé le bloc en entier pensant résoudre le problème mais rien n'a changé! Alors si quelqu'un sait d'où ça peut venir je lui serait éternellement reconnaissant Merci d'avance.

Salut,
Ca n'a peut-être rien à voir, mais sur ma E30 je me suis également retrouvé sans compte-tour durant 1 jour. C'étais le fusible de l'éclairage de l'habitacle et du coffre qui avait cramé
J'ai changé le fusible, et c'est reparti
bon courage.
a+

Merci, effectivement je n'ai pas d'éclairage dans le coffre et les boutons sur le tableau de bord ne s'allument pas non plus... Mais malheureusement je n'ai pas la notice d'entretien d'origine, alors si on pouvait me donner la réf de ce fusible à la con ça serai sympa.

Salut,

Pour l'éclairage du coffre c'est le fusible 21 (7.5A)
Mais si en plus de ton compte tour l'indicateur de consommation ne marche pas non plus regarde le fusible 10 (7.5A)

A+

Je vien de vérifier, tous les fusibles sont bons mais il y a quelques emplacements vides: il manque le fusible 28 et les relais K1, K6 et K9. Je ne sais pas si ça peut venir de là mais à quoi sert le n° 28 et je dois le remplacer par un fusible de quelle valeur? Merci.

Le Fusible 28 (30A) c'est l'allume-cigares
K1 et K6 pour le ventilateur électrique
K9 pour les anti-brouillard AR

Keops11 a écrit :Le Fusible 28 (30A) c'est l'allume-cigares
K1 et K6 pour le ventilateur électrique
K9 pour les anti-brouillard AR

Merci pour ton aide Keops même si j'ai tjs pas résolu mon problème mais bon...

Si c'est pas les fusibles (OK) ni le bloc instrument lui même (changé) je ne vois plus qu'un problème de connectique: les 3 prises (bleu, blanc, jaune) qui arrivent sur le bloc et les fils associés
Verifie que les fils ne sont pas abimés ou dessertis, nettoie les connecteurs au Clean Contact, controle que les contacts dans les connecteurs ne sont pas tordus ...

J'exclus une panne sur le capteur de RPM car sinon tu ne pourrais même pas demarrer !

OK je vais vérifier tout ça et je vous tiens au courant, merci en tout cas...

Moi sur 320i E36 de 95 j'ai ma jauge de température d'huile qui ne marche pas !! est-ce un fusible également? Avez-vous le numéro??