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Hello à tous !

J'ai un ptit soucis qui m'énerve sur mon e34 525 tds... Les vitres électriques de la voiture arrêtent de fonctionner lorsque j'essaye de remonter ma vitre coté conducteur... Je dois alors tout couper pour pouvoir faire marcher la vitre passager...

C'est vraiment énervant de ne pas pouvoir ouvrir sa vitre

Quand j'appuie pour remonter ma vitre on entend un leger bruit sec et plus rien (un relai doit sauter) je suis sur que c'est rien du tout mais bon les mécanos s'affolent devant une BM (ils veulent pas regarder !) et pas envie d'aller chez BM (une idée de prix ?)...

Merci d'avance aux personnes pouvant m'aider face à ce schmilblik...

Bonjour

si je comprend ta question

quand tu dit "je doit tout couper" c'est le contact que tu coupe ???

ou plutot tu arrete de remonter la vitre conducteur pour pouvoir remontée les autres vitres ???

A+

Angel

Je dois couper le contact... Dès que je touche à mon interrupteur vers le haut, rien ne marche...

Merci pour ta réponse !

Essaie en aidant la vitre à remonter avec la main !

Si la vitre force trop pour remonter ça fait forcer le moteur, et celui-ci se met en sécurité.

il faudrait graisser les joints pour commencer, puis si ça ne suffit pas, démonter la garniture pour graisser le mécanisme.

@+

Je ne pense pas que cela vienne de là, c'est venu d'un coup et sa saute vraiment tout de suite ! En fait à la base pour expliquer au mieux le problème j'ai déjà eu une intervention par un mécano à ce sujet...

Cet été j'ai la centralisation et les vitres qui ont sautés... J'ai du me faire dépanner par un mécano un soir (170 euros...) qui m'a remonté ma vitre en chintant un fusible sous la banquette arrière, il a essayé plusieurs fois mais à chaque fois sa sautait, il m'a donc dit d'aller voir un électricien et que j'allais lutté pour en trouver un qui veuille bien toucher un BMW E34...

Après avoir fait le tour des électriciens de Nice, j'en ai trouvé enfin un qui veuille regarder... Il m'a changé une batterie déjà quasi neuve parce que mon alarme se mettait en plus en sécurité et activait l'antidémarrage... Il m'a viré ensuite l'alarme (et donc la centralisation à distance...) pour débloquer les portes...

Ca avait également, selon lui, réparé les vitres... Mais en sortant du garage, tout de suite ca a repris au niveau des vitres... Je vais le revoir... Le mec payé gracieusement 270 euros quand même ! M'explique qu'en gros "ca doit venir du boitier en dessous du siège... Et vu la taille du boitier ca va vous couter une fortune..." En gros le mec en sait rien et se débarrasse de moi... A mon avis c'est juste un faux contact mais bon, j'en suis toujours au même point... Et niveau dépense j'en suis quand même à pas mal pour un problème de se genre...

Merci pour vos réponses

Re

Il y a un inter avec un microcontact derriere la garniture vers le moteur de leve vitre

a verifier peut etre

A+

Angel