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salut tous,

j'avais depuis qq temps des pb de batterie à plat au bout de 36 H de non utilisation de la 530D.

j'ai laissé aujourd'hui chez BMW la voiture et voici leur diag =

-Resistance de la soufflante de l'appareil de chauffage HS (code 64116923204 =66,30 HT)

cout total = 145.31€ ttc

donc pour ceux qui auraient le meme pb, il se peut qu'il y ai un bon 65 € de MO à gratter pour les bricolo.

bonjour bah si ils ne compte qu une heure ça ne doit pas etre bien complique.

C'est bon à savoir. Merci !

Tiens-nous au courant ( ) de l'évolution des choses.

Salut
Sur la 530d de mon père il y avait eu exactement ce même soucis, bmw lui avait dit alors qu'il s'agissait d'un pb récurent et qu'ils en avaient vu defiler un sacré nbre pour cette anomalie.
a+

senna31 a écrit :Salut
Sur la 530d de mon père il y avait eu exactement ce même soucis, bmw lui avait dit alors qu'il s'agissait d'un pb récurent et qu'ils en avaient vu defiler un sacré nbre pour cette anomalie.
a+

J'avais exactement le même^problème de batterie déchargée et depuis que la résistance a été changée, tout baigne.

C'est donc un point à regarder en premier en cas de décharge de batterie sur E39

Ouais moi aussi j'y ai eu droit ...Pièce = 70 euros env. et je l'ai changé moi même après avoir vu la technique sur sixenligne...C'est facile et en plus je l'ai fait sans virer la boite a gant.De plus j'ai plus des mains de boucher que de sage-femme

Là , par contre , j'aimerais comprendre comment cette résistance qui alimente
la ventilation uniquement avec le contacteur sur marche , peut engendrer une
décharge de batterie au repos , contacteur à l'arrêt .

Là , par contre , j'aimerais comprendre comment cette résistance qui alimente
la ventilation uniquement avec le contacteur sur marche , peut engendrer une
décharge de batterie au repos , contacteur à l'arrêt .

pas forcément, je peux programmer la ventilation, qui se mettra en marche, sans contact.

mais ça ne m'explique pas non plus pourquoi un défaut de cette resistance peut décharger la batterie.

Salut,
J'ai exactement le mème pb que vous ( voir post : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=78156 )
Je n'avais pas vu ce post avant...
C'est donc ma résistance de chauffage,
Est-elle situé à coté de la boite à gant derrière la sortie de chauffage pour les pied sur les e39 ?
Car je compte le faire moi mème.
merci