Forum 6enligne.net

j'ai soudé à l'arc sur le vilbrequin après avoir débranché la batterie et l'altenateur et depuis la voiture démarre et ne fonctionne qu'une minute et puis elle accélère et s'arrète mais la pompe d'injection fait des bruits de fonctionnement. j'ai sorti le calculateur et l'ai fait sècher car il était plein d'eau et je l'ai rebranché et c'est tout pareil.aidez moi à comprendre s'il vous plait

Salut !

Un truc inquiétant quand même : le calculateur qui baignait dans l'eau

Indépendamment de çà, tout se passe comme si le carburant n'arrivait pas à la pompe à injection.

Si le niveau se trouve aux environs de 20 litres (ou moins), il faudrait commencer par ajouter 10 litres de gazole et voir si la situation s'améliore. Si oui, il faudra chercher du côté du fonctionnement de la pompe de gavage (HS, ou pas alimentée).

Bonne recherche !

Steele.

Steele a écrit :Salut !

Un truc inquiétant quand même : le calculateur qui baignait dans l'eau

Indépendamment de çà, tout se passe comme si le carburant n'arrivait pas à la pompe à injection.

Si le niveau se trouve aux environs de 20 litres (ou moins), il faudrait commencer par ajouter 10 litres de gazole et voir si la situation s'améliore. Si oui, il faudra chercher du côté du fonctionnement de la pompe de gavage (HS, ou pas alimentée).

Bonne recherche !

Steele.

j'avaiis oublié ça fume noir

elvisdrumer a écrit : j'ai soudé à l'arc sur le vilbrequin après avoir débranché la batterie et l'altenateur et depuis la voiture démarre et ne fonctionne qu'une minute et puis elle accélère et s'arrète mais la pompe d'injection fait des bruits de fonctionnement. j'ai sorti le calculateur et l'ai fait sècher car il était plein d'eau et je l'ai rebranché et c'est tout pareil.aidez moi à comprendre s'il vous plait

ton calculateur est hs entrer d eau par la baie de part brise changer les capuchons et le calculateur sa m est arriver