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coucou,
comme annoncé dans le titre, je n'ai plus d'allumage
plus de tension à la bobine de la 728
l'alarme est censée couper la pompe à essence et l'allumage
la pompe se remets bien en route, les voyants au tableau de bord aussi ...

bien sûr, si j'amène le +12 à la borne 15 de la bobine, je peux déplacer l'auto
mais, ce n'est pas trés orthodoxe...

quelqu'un a t il un schéma de la commande de la bobine sur E23 de 81
voire aussi une idée du montage de la serpistar...

merci
Olivier

Salut,

Essaye ICI

A+

Keops11 a écrit :Salut,

Essaye ICI

A+

merci, mais, je suis un peu perdu dans les schemas et surtout les explications en english...
je vais essayer d'imprimer quelques pages...

Salut !

La borne 15 de la bobine d'allumage (ignition coil) est, d'après le schéma, alimentée directement par la clé de contact.

Steele a écrit :Salut !

La borne 15 de la bobine d'allumage (ignition coil) est, d'après le schéma, alimentée directement par la clé de contact.

coucou,

oui, ça c'est "standard"...
je tourne d'ailleurs en ce moment avec un interrupteur du +12v à cette borne 15,
mais je supposait qu'il y avait justement qqchose entre le contact et cette borne puisque là, je n'ai pas de tension donnée par le contact...
alarme merdique ?
qui connait le branchement de cette serpistar ???