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bonjour a tous et toutes!
voila j'ai un problème avec mon compteur de vitesse et kilométrique ainsi que ma conso instanné, il fonction de temp en temp "a froid" et au bou d'un moment ils ce mettent à remarché!!

es-ce que certain d'entre vous auriez déjà rencontré ce probleme?


H.S: j'ai aussi un souci avec ma trape a essence qui ne tien pas femer.
es-ce qu'il est possible d'acheter la petite "tige" qui sert de ressort?

désolé si le sujet a déjà étais abordé(j'ai pourtant utilisé la fonction recherche...)

cordialement.

ps:desole pour les grosse faute de français...

oups!!! j'avais oublié de me présenter.
maintenant c'est fait

je viens de faire le teste


aiguilles et témoins
1/ contact coupé
2/ appuyer sur le bouton de remise à zéro du compteur
3/ mettre la clef de contact sur R en tenant appuyer
4/ relâcher le bouton

* L'autodiag démarre en faisant défiler les codes puis toutes les aiguilles vont à fond et tout les témoins s'éclairent.
* S'il y a un problème sur un cadran ou une aiguille, ce dernier ne s'éclaire pas ou ne va pas à fond.

et tous fonctionne très bien au teste!
mais le compteur ne fonctionne tjr pas a "froid" et j'ai pas retester en faisant un trajet autre que de la ville...

fabolous a écrit :bonjour a tous et toutes!
voila j'ai un problème avec mon compteur de vitesse et kilométrique ainsi que ma conso instanné, il fonction de temp en temp "a froid" et au bou d'un moment ils ce mettent à remarché!!

es-ce que certain d'entre vous auriez déjà rencontré ce probleme?
H.S: j'ai aussi un souci avec ma trape a essence qui ne tien pas femer.
es-ce qu'il est possible d'acheter la petite "tige" qui sert de ressort?

désolé si le sujet a déjà étais abordé(j'ai pourtant utilisé la fonction recherche...)

cordialement.

ps:desole pour les grosse faute de français...

Salut. Pour le problème de compteur, je ne vois pas. Mais pour le problème de trappe à essence, c'est fréquent sur les e36. Il suffit de tordre un peu la tige qui fait office de ressort et tout rentrera dans l'ordre. A+

marccc75 a écrit :Salut. Pour le problème de compteur, je ne vois pas. Mais pour le problème de trappe à essence, c'est fréquent sur les e36. Il suffit de tordre un peu la tige qui fait office de ressort et tout rentrera dans l'ordre. A+

merci pour l'astuce de tordre la tige qui sert de ressort, mais c'est déjà fé et sa n'e tien plus...

es-ce que cet fameuse tige ce vend toute seul??

pour le compteur et le reste, hier, tous a très bien marché, je me demande si c'est pas quand il fait plus froid que sa ne marche plus...

Salut , pour la trappe a essence j'ai mis un petit aimant plat et depuis c nikel

blc92iro a écrit :Salut , pour la trappe a essence j'ai mis un petit aimant plat et depuis c nikel

merci je vais essayé sa!!

fabolous a écrit :bonjour a tous et toutes!
voila j'ai un problème avec mon compteur de vitesse et kilométrique ainsi que ma conso instanné, il fonction de temp en temp "a froid" et au bou d'un moment ils ce mettent à remarché!!

salut
J'avais eu ce type de problème sur mon premier 325I. En fait c'était un problème de contact électrique sur la prise de vitesse située sur le pont arrière.
Pour remédier au problème j'avais débranché la prise (c'est le seul connecteur électrique situé à l'arrière du pont, il est directement accessible en se glissant sous la voiture), puis j'avais nettoyé les contacts , enfin j'avais rebranché et après

tophe063 a écrit :salut
J'avais eu ce type de problème sur mon premier 325I. En fait c'était un problème de contact électrique sur la prise de vitesse située sur le pont arrière.
Pour remédier au problème j'avais débranché la prise (c'est le seul connecteur électrique situé à l'arrière du pont, il est directement accessible en se glissant sous la voiture), puis j'avais nettoyé les contacts , enfin j'avais rebranché et après

merci beaucoup!!
je vais voir sa le plus rapidement possible, j'espere que sa vien bien de sa...

bonjour,
meme proble sur une e36 de 1993 ton probelme a t-il été resolu?
merci,