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Bonjour

Un petit post pour faire juste une petite remarque :

Je me sert beaucoup du régulateur de vitesse : c'est super pratique et on est pas obligé de scruter les bords de la route pour les radars.

Ce qui est dommage, c'est qu'on ai pas 3 ou 4 mémoires : par ex un bouton qui met à 50, un autre à 90 ...
Ca serait super-pratique mais apparamment, même sur les derniers modèles, ça n'existe pas.

Avis aux electroniciens du forum (je pense à Erf et aux autres): ça serait pas bricolable ? envoyer à la mémoire du régulateur une valeur prédefinie ?

... à suivre (j'espère)

Franchement je suis scié tellement c'est une bonne idée!

Tu devrais breveter cette invention je pense...

l'idée est bonne, mais n'y aurai t-il pas de risque de confusion (exemple regler le regul à 110 au lieu de 90 etc...) ? je crois qu'un reglage permannent evite ce genre de mesaventure

christophe_autos a écrit :Franchement je suis scié tellement c'est une bonne idée!

Tu devrais breveter cette invention je pense...

BONJOUR A TOUS
Tu as aussi la possibilité d'utiliser un inforad qui te permets en instantané le choix de la vitesse a surveillé et qui marche a merveille, ce que j'utilise depuis trois ans ........ tu as donc 50 klm au regulateur et le choix sur ton inforad !

Sauf que ca ne fonctionne pas sur les systèmes à cables 100% mécanique
Seuls les systèmes avec papillons motorisés pourraient être possibles.

Ca c'est marrant, j'y pense à chaque fois que je me sers du régulateur, qu'il faudrait des valeurs préselectionnées !

oui mais il faudrais relier ca au compte tour et donnez plusieur parametre car il n'y as pas que la vitesse qui compte mais aussi les infops moteur suregime ou sous regime car 110 en 2ieme sa ferai mal
eric a+

et ça serait pas mieux aussi,
une pré-selection virage à droite/virage à gauche ?
un preset arrivée/départ du péage d'autoroute ?

non, j'exagère un peu,
mais c'est quand même nécéssaire de regarder sa propre vitesse avant de mettre en route
le régulateur non ?

oui mais il faudrais relier ca au compte tour et donnez plusieur parametre car il n'y as pas que la vitesse qui compte mais aussi les infops moteur suregime ou sous regime car 110 en 2ieme sa ferai mal

J'ai pas ce problème là (boite auto)

Trop dangereux a mon gout deja le regulateur sert sur autoroute pour ma part en ville a 50 y'a bien trop d'imprevu pour que ce soit raisonable car faut l'admettre y'a un temps de reponse en plus quand on la. La preuve qui na jamais eté surpri par un freinage d'urgence sur autoroute avec et sans regulateur, sans c'est tres rapide sans le genou est replié generalement donc plus long a réagir.

De plus en boite auto j'ai remarqué en sortie de péage a environ 60 km/h j'ai réapuyé dessus (réglage 130) hop la voiture a retrogradée et c'est partie mon kiki, imagine une erreur de bouton en ville 130 au lieu de 50 sauf il ils mettent pas mal de securité mais y'aura toujours le probleme de la boite manu qui devra etre toujours au bon raport...