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Je suis curieux de savoir quelle interface OBD II vous utilisez parmi celles existantes ?
Ebay regorge de ce type d'interfaces mais bien souvent un traduction dans un Français approximatif laisse dubitatif quant aux réelles qualités du matériel proposé.

Je penche pour un ELM 327 mais comme je n'ai pas trop envie d'acheter inutilement du matériel, si vous avez des avis ou conseils je suis preneur

Merci

j'ai personnellement une 323 et une mobydic, les 2 marchent correctement, et on peut bien recuperer les vitesse, regimes, t° d'air d'admission, t° d'eau, etc.
par contre pour la lecture et l'effacement des défauts, je ne peux rien dire, je n'en ai pas eu depuis que j'ai ces interfaces, ni même depuis que j'ai cette voiture

Ah mais pourquoi en avoir deux justement ?
Il y en aurait une complémentaire de l'autre ?

Ah mais pourquoi en avoir deux justement ?
Il y en aurait une complémentaire de l'autre ?

pas vraiment, c'est pour des logiciels d'aquisitions de données différents qui tournent chacun avec une des deux interfaces.
il y a sans doutes des différences, mais j'ignore lesquelles

Salut

pour moi le top des interfaces pour BMW est la INPA EDIABAS!

@ KawaH2 : Alors si on reformule la question autrement :
laquelle de ces deux interfaces aurait les fonctions les plus étendues en se fiant à ce que sort chaque logiciel ?
Désolé d'être un peu envahissant de questions mais si je veux quelque chose au top dans mon installation, autant choisir une bonne base si ce n'est la meilleure.

radioamat a écrit :Salut

pour moi le top des interfaces pour BMW est la INPA EDIABAS!

Tu peux argumenter un peu plus, enfin pourquoi ou en quoi est elle supérieure comparée aux autres ?

KawaH2 : Alors si on reformule la question autrement :
laquelle de ces deux interfaces aurait les fonctions les plus étendues en se fiant à ce que sort chaque logiciel ?

je dirais la mobydic, c'est la plus récente. mais le logiciel que j'utilise avec la mobydic à été developpé par un gars qui a choisi cette interface, pour quelles raisons précises je ne saurais te le dire.
pour ce que je fais avec, les 2 se valent.
l'elm 327 doit etre semblable à mobydic, peut etre plus évoluée que la 323?

En principe la version 327 de l'ELM touche un plus grand nombre de voitures par rapport à ses prédécesseurs mais enfin ça ne devrait pas changer grand chose pour les Bmw, on restera cantonnés dans la partie accessible hélas.

Voir la doc du fabricant du composant en question :

http://www.elmelectronics.com/connect.html#ELM327

Salut

EDIABAS INPA c'est le top car developpé par BMW donc

je ne l ai pas encore realise mais on peut l acheter sur ebay

Cela semble prometteur mais qu'en est-il de l'accès aux fonctions propres au constructeur ?
Pas évident que l'on puisse accéder à cette partie sans doute verrouillée par un ou des codes et quand bien même sans table de corrélation pas évident de savoir qui fait quoi ou est-ce que je fais erreur ?