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Bonjour,

je viens de faire passer ma 320d (2003) chez le concessionnaire, il m'a semblé au retour que le comportement du régulateur de vitesse avait changé.

Je lance le régulateur à 100 km/h. La voiture gère toute seule la vitesse du véhicule : OK
J'accèlère avec la pédale d'accélérateur. La voiture accélère à 130 km/h : OK
Je lâche la pédale d'accélérateur. La voiture diminue sa vitesse ... puis se stabilise à 100 km/h. Le régulateur de vitesse a repris la main : Euh .... là ca m'étonne, je m'attendais à passer sous les 100 km/h non ???

Alors, j'ai rêvé ou il y a quelque chose qui cloche ?

merci

Salut
non c'est normal, tant que tu ne touches pas aux freins ou a l'embrayage, le régulateur reste en fonction
a+

Je croyais que lorsque j'appuyais sur l'accélérateur, titine perdait la main ...

non c'est normal, tant que tu ne touches pas aux freins ou a l'embrayage, le régulateur reste en fonction

+1, c'est pareil sur les autres marques

oki ! Rhaaa, elle m'étonne toujours autant cette voiture

Non en fait quand tu mets ton régulateur en fonction (touche 0/1) il faut ensuite le caller sur une vitesse et l'affiner avec la touche + ou- (90 ou 130 km/k pour national ou autoroute) et ensuite tu peux la mémoriser avec la touche représentant un compteur(la vitesse est alors mémoriser de facon à ce que quand tu dois pour une raisons x ou y freiner ou accélérer tu reprend la main et ensuite tu appui simplement sur cette meme touche symbolisant le compteur et la voiture se recale automatiquement sur cette vitesse, voilà c'est auusi simple que ca!

Estoril67 a écrit :Non en fait quand tu mets ton régulateur en fonction (touche 0/1) il faut ensuite le caller sur une vitesse et l'affiner avec la touche + ou- (90 ou 130 km/k pour national ou autoroute) et ensuite tu peux la mémoriser avec la touche représentant un compteur(la vitesse est alors mémoriser de facon à ce que quand tu dois pour une raisons x ou y freiner ou accélérer tu reprend la main et ensuite tu appui simplement sur cette meme touche symbolisant le compteur et la voiture se recale automatiquement sur cette vitesse, voilà c'est auusi simple que ca!

Tu n'as pas besoin de mémoriser quand tu appuis sur cette touche, elle revient a la dernière vitesse du régulateur

Salut,

stef29 a écrit :Salut
non c'est normal, tant que tu ne touches pas aux freins ou a l'embrayage, le régulateur reste en fonction
a+

Si je me base sur le manuel de ma e46, c'est vrai sauf si tu restes trop longtemps (combien de temps???) au dessus de la vitesse reglée (quand tu acceleres sur une longue distance) ou en dessous (dans une grosse côte, à 40km/h en 6eme ).
Par contre, je vois pas l'interet du bouton de mise en marche du regulateur celui qui allume le voyant vert (la premiere fois qu'on appuie dessus), dès que je roule, je mets le regul prêt a servir, mais si j'oublie, alors, comme un c..., j'appuie pour mémoriser ma vitesse... Et titine regule pos
A pluche...