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Bonsoir a tous,

Je viens de m'appercevoir d'un gros souci avec ma batterie. La cosse + etait couverture d'une poussiere blanche (style cendre ou moisissure), je l'a demonte et nettoie : le metal commence a etre rongé.
J'ai ensuite demonter la batterie et là, PANIQUE... tout le support de la batterie est ronger a vif, on dirait du polystirene. (mais il garde une "bonne" rigidité).

Je ne sais pas quoi faire pour retirer les cendres de peinture passer a l'acide et proteger le support ? est ce que si des cendre vont sur le reste du moteur elle risque d'endomager le reste ? (en tout cas, elles m'ont legerement bruler les doigts.............)

Please help, je supporte pas de rester sans rien faire ! ya urgence je pense

Salut !

Pas de panique !
Le sulfate se dissout très bien dans l'eau. Rince tout çà à l'eau claire et tu découvriras facilement ce qui reste de métal. Pour le bac à batterie, si le fond est très abîmé, il faudra le renforcer avec une tôle soudée ou pas en t'assurant que ça ne rouillera pas entre les deux (peinture, antirouille, etc...)

Merci steele, je vais dormir plus tranquillement... demain je sors le bassine de 20L et j'innonde
J'espere qu'il n'y a pas de degat en dessous du support, avec la nuit qui tombait je n'ai pas pu voir.

Est ce que cela a pu endomager quelque chose d'electrique ? meme si la voiture roulait bien avant que j'enleve la baterie, j'imagine qu'il y a du y avoir des sur/sous tension.... ?
Et derniere question, quel modèle de batterie dois je monter en remplacement ? l'étiquette est toute rongé et je ne peux plus lire son ampérage....

Edit : c'est une 318is de 93

N'inonde pas trop : ça se dissout, mais ce n'est pas instantanné non plus.

C'est une 50 Ah, mais si une de puissance supérieure (et pas trop chère) rentre dans le bac, il ne faut pas hésiter.

Pour le circuit électrique, pas de surtension possible à priori (les 14,5V de l'alternateur n'ont certainement pas fait de dégâts).

fais super gaffe !!verifi bien tout le bac de roue de secour!! et nettoies le bien.si tu veux des photos des dega d'une batterie qui a coulé et le resultat des vapeur d'acide ,je te jure ça fait peur!!

bon biensur toi c'est a l'avant ,fait gaffe quand meme

Merci de toutes ces précisions steele j'ai rincer tranquillement mais longement... il n'y a pas trop de degat, la peinture n'as pas tenu mais le support est ronger méchament sur seulement 2-3 cm²... j'ai tout poncer, et je vais repeindre au frameto pour proteger un minimum avant d'aller acheter une baterie... en revanche je n'ai pas pu tout voir en dessous, mais ca a l'air plutot clean.....


Dump, j'imagine les dégats que cela peux faire... pire a l'interieur d'une voiture, mais quand tu parle de vapeur, c'est meme après avoir nettoyé ???

Salut netoie tout vraimment bien ,j'ai un ami a qui il est arrivé la meme chose sur une megane un probleme recurant sur une certaine serie et bien renault ils n'y ont pas ete avec le dos de la cuillere echange de la caisse , pas la voiture demontage de la caisse et echange de celle ci par une caisse neuve
alors je pense que cela doit bien ronger en profondeur pour qu'ils se lancent dans un tel boulot
bon courage

toh !!! C'est rentable pour un constructeur de changer la caisse ? c un boulot enorme en atelier ! ils sont courageux chez renault, ou faucher.....

moi qui m'était rassuré, ca y'est je reretr-tremble... un café vite !
J'ai tout poncer le support et passer au destructeur de rouille.au lieu de virer au blanc, il est devenu jaune et des poussieres similaires a celle que j'ai nettoyer a l'eau sont revenues...
je viens de le badigeonner goulument de frameto pour proteger et j'ai acheter du mastic au cas où....

Ce qui mennui c'est que je n'ai aucun moyen de voir en dessous (a l'exterieur du passage de roue...) pour voir les dégats en bas de près...