Forum 6enligne.net

Bonsoir, j'ai une 325 TDS e36 et aujourd"hui j'ai changé des hauts parleurs dans les portières avants (MTX 10CM) puis le temps de faire les reglages accoutiques j'ai laissé la musique tourné dans avoir le contact.
Puis quand j'ai rédamarrer la voiture j'avais le voyant qui était allumé quand le moteur tournait je suis parti faire un tour histoire de recharger la batterie et je suis rentré. Ce soir je suis sorti et le voyant restait allumé quand je roulais mais faiblement et la il s'est plus éteint . Depuis quand je met le contact le voyant s'allume faiblement et reste allumé moteur tournant .
Ma question est de savoir si les enceintes qui tirent trop sur le poste et lui meme tire sur la batterie pourrait allumé le voyant et si le fait d'inverser les cosses sur les enceintes pourrait aussi me donner ce résultat (parce que je suis pas sur des branchements car je suis pas certain des couleurs des fils

Bonjour,

Un voyant de batterie allumé signifie généralement que le circuit de charge de la baterie est hors service.
Ce voyant doit s'allumer au contact, puis s'éteindre lorsque le moteur est demarré.

Verifie la tension en paralléle sur la batterie moteur eteind tu doit avoir entre 11,8 et 12,5V (en général)
puis environ 14V moteur allumé.

Si la tension prise au niveau de la batterie moteur tournant est sensiblement identique moteur allumé ou eteint ton circuit de charge est en cause, verifie que ton alternateur est bien entreiné par le moteur, que l'exitateur n'est pas debranché (petit cable branché sur l'alternateur.

Si le test du circuit de charge est correct, verifier les fusible, chercher si cela correspond à un eventuel code d'erreur chez BM.

Voilà, bon courage

merci de ta reponse je vais verifié tout ca mais je n'avais pas ce probleme avant que j'installe les enceintes c'est bizarre que ça arrive que maintenant si j'avais un probleme de charge

maintenant kan je met le contact le voyant s'eteint tout de suite (avant les voyant d'abs ect) et donc avant de demarrer il n'y a que le voyant d'huile ki est allumé

bonjour bon a mon avis c l'alternateur ki est hs car cet aprem je suis sorti et j'ai coupe le moteur une fois pour aller au resto et il a redemarrer mais la deuxieme fois j'ai recoupe le contact pour aller voir un truc a la casse et la rien... j'ai du demander un coup de cable pour demarrer. Je voudrais savoir si c'est difficile a changer et en meme temps je vais changer ma pompe a eau donc je voudrais savoir si c'est difficile et quel outillage faut-il.
Merci a tous

Salut,

Avant tout vérifie que les cosses sont bien serrés et qu'il n'y a pas de crasse.
Après faut vérifier si l'alternateur charge des le démarrage (environ 14V)si oui c'est c'est la batterie si non c'est l'alternateur.

salut

maintenant elle veut plus demarrer quand je met le contact les voyants du TDB se mettent a clignoter ainsi que les lumieres de l'habitacle ( la portiere etait ouverte) et il y a un clic clic au niveau du moteur les cosses de la batterie ont l'air un peu crasseuses mais demain j'irai acheter un multimetre pour prendre les mesures. La voiture je l'ai acheter ya un mois et le vendeur a changé la batterie en novembre 2006 ( il ma fourni la facture) donc je pense bien pour un alternateur

J'ai verifié le niveau d'eau dans la batterie il a l'air assez bas mais il faut mettre le niveau a rabord non?

Salut
Non , il faut seulement recouvrir les plaques .
Surtout pas à ras-bord !

Marc524TD a écrit :Salut
Non , il faut seulement recouvrir les plaques .
Surtout pas à ras-bord !

ok en fait en y regardant mieux ( en plein jour) je peux dire qu'elle a de l'eau , j'avais mal vu hier