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'lut all,
qu'elle est la difference entre ces deux boitiers (...175 et ...950) ?
Le mien est le ...950.
en fait, j'ai commandé une puce pour 318is E30/E36, mais pour boitier n°...175, donc pas bon (j'ai juste vu 318is E36, j'ai pas cherché à connaitre le n° de mon DME )
je pensais un une histoire d'allumage (simple bobine ou 1 par cylindre) mais en verifiant y a bien des E36 avec le n°...175, et pourtant une bobine par cyl...
Merci de vos info
Je me retrouve donc avec une puce en rab

yo
il faudrait que l'ami Cedrsan passe par là et te réponde ...
sur E30 :
- le collecteur d'admission est différent aussi
ça joue certainement un role
- elles ont toutes 4 bobines
a+

C'est une histoire de génération !

Les 318is ont un DME différent de la E30 à la E36.

Rassure toi, j'ai fais la même erreur que toi en achetant une puce SCHNITZER (en vente dans forum annonce d'ailleurs ).

Ils faut que tu t'en tienne à ton n° de boitier => 950.

merci pour vos reponses !
et si, par hazard, je trouvais un boitier de E30, ça irai ? je suis à peu pres convaicu que non mais bon...
cedrsan => ben je vai peut etre mettre la mienne en vente aussi, mais je pense serieusement à acheter un programmateur et des puces...vierges avant ...
ça va d'ailleurs faire l'objet d'un autre post. (titre : bank de donnée DME).

Salut Mike,

si ça peut t'aider :


Année Carrosserie Modèle Moteur Bosch HPN Version

90-91 E30 318is M42/B18 0-261-200-175 M1.7
92-12/93 E36 318i/is M42disa/B18 0-261-200-990 M1.7
1/94-12/94 E36 318i/is M42disaII/B18 0-261-203-282 M1.7.2
1/95+ E36 318i/is/Ti M42/B18 DISA2 0-261-203-282 M1.7.2 w/ EWS-II
1/95+ E36 318i/is/Ti M42/B18 DISA2 0-261-203-357 M1.7.2 w/ EWS-II
96+ E36 318i/is/Ti M44/B19 0-261-203-667 M5.2 (OBD-II)

A+

merci guigui, ça me donne en effet qqes indications supplementaires et toutes infos est bienvenue !