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salut,


sur ma E34 (AM96), la descente et la remontée des VE AV côté conducteur se font par impulsion : on appuie une fois et cela descent ou monte.


Par contre côté passager, seule la descente se fait par impulsion. Il faut maintenir pour la remontée. Est-ce normal ?

Je précise que j'ai acheté le mécanisme et le moteur récemment d'occase dès l'achat de la voiture (vitre qui ne marchait pas) donc je ne sais pas comment c'était avant.


A+

pareil, impulsion ou continu pour condusteur et continu pour passager
Je sais pas su y aurait une bidouille possible en mettant le mm bouton pour le coté passger. Il y aurait peut etre d'autres boitier ou moteur a écahnger ??!!

Je confirme, c'est pareil sur ma E34 525...impulsion pour le conducteur et continu pour les autres!

Je confirme aussi, pareil pour moi ...

quand vous dites pareil : vous avez bien 'impulsion à la descente" et "continue pour la remontée".


Ou bien continue montée ET descente ?

Montée et descente par impulsion ou continu coté conducteur et seulement continu coté passager.

@+

Salut,

pareil sur ma e34 de 1988, côté conducteur, possible des 2 façons mais passage, uniquement en continu, par contre, j'ai eu une voiture il y à quelques années ( une OPEL Oméga ) avec laquelle il fallait refaire une manipulation pour que l'ouverture/fermeture des vitres puisse se faire par impultion quand on avait débranché la batterie, vu que tu as changé le moteur de vitre je croit, peut être qu'il y à une manip à faire pour reprogrammer ça, avec l'OPEL, la manip à faire était si je me souvient bien de verouiller les portières avec la clef et de garder la clef en position de fermeture ( à 45° ), ce qui fermait les vitres de la voiture et une fois fermées, je devait attendre 10 secondes avant de ramener la clef en position normale, alors peut être que...

@+

salut c est pareil aussi sur la mienne impulsion que sur le coter conducteur