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Voici la suite de mes peripecis : En faite c'est le moteur de ventilation de l'habitacle qui à fumé ! BM Orléans propose l'echange pour.... 500 euros

Je me suis renseigner, le pb est que visiblement (cf magasinier BM) chaque modele à un moteur different et pour ma 328i de 1996 j'ai un garage qui m'en vend un à 500 balles mais à Dijon.

Quelqun aurait t-il eu cette panne ?

Ce que je veut surtout savoir, c'est si je risque une chauffe moteur en deconnectant le ventilo habitacle

slt,

G eu la même panne sur une golf. Le ventilateur à litéralement cramé en répendant une fumée dans l'habitacle qui prennait à la gorge une une belle odeur de brulé qui m'a fait faire de l'huile durant un court instant.

Il n'y que ce ventilateur qui est en cause. il ne s'occupe que de l'habitacle (heureusement, car quand tu le verras, tu comprendras qu'il n'a pas vraiment le gabarit pour s'attaquer au refroidissement du moteur !).

Donc, pour moi, TU DOIS le débrancher avant qu'il fasse cramer autre chose dans son élant pyroman...

Et pour 500 €, tu peux dire à BM de se carresser le petit !

Démonte le tient et compare le à celui qu'on te propose.

(Nota, celui de ma golf m'a coûté 20 € dans une casse et sont tous identiques selon les modèles, je veux bi1 croire que BM est plus chère, mais ça ne jutifie pas une plus-value de 480 €)

A+

C'est chaud a démonter, un conseil, vire tes sièges avant, ça te feras de la place.
@+

Surtout que les sièges avant d une e36 sont vraiment simple à virer ...

je comprend pas pour les sieges avant...

Le moteur se trouve entre les 2 essuies glaces ds le compartiment moteur. J'ai vraiment besoin de virer les sieges??

C'est pour que le bras de levier passe pour desserer les ecrous de 27 du moteur

Non c'est bien la ou tu dis, par contre un conseil, fait trés attention en demontant les clips, ils sauttent super loin et apres tu les cherchent pdt des heures...
Sinon demonte le cache etanche juste au dessus du moteur en premier.
fait tout de meme attention aux tuyaux de clim !