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Materiel:
2 fiche pour feu de position souple (caoutchouc) ,se trouve en demolition .
du fil électrique
2 ampoules

c'est très simple:
enlever la vitre du cligno
faire un trou de 10mm à l'interieur
inserer la fiche du feu de position trouve à la demolition par l'arrière
mettre les ampoules
raccorder sur le circuit de feu de position traditionnel
et voici le résultat





si cela interesse quelqu'un je peux éventuellement faire des tofs supplémentaires des détails du montage

salut

ca fait que tu as deux feux orange allumer en permance a l avant

si oui je veux pas te faire peur mais c est pas homologuer


a+

david51

Salut
le mieux serait de passer les cligno en blanc.

thebmwman a écrit :N oublies pas de les déconnecter pour le CT l année prochaine, ou tu vas te faire recaler, tu sais, ils n aiment pas beaucoup ça ici en Belgique

je ne dois meme pas les déconnecter ,je doit juste changer mes ampoules oranges par les blanches et c'est joué

johann.g a écrit :Salut
le mieux serait de passer les cligno en blanc.

mes clignos sont blancs et les ampoules oranges

Alors je pense que si les veilleuses s'allume blanc , il n'y aura pas de probleme avec le CT.
Pensez au R5 et 104 qui avait tout simplement les veilleuses dans le parchoc.
Et 2 veilleuses de plus je ne vois pas le probleme.

johann.g a écrit :Et 2 veilleuses de plus je ne vois pas le probleme.

j'en ai pas 2 de plus car j'ai enlevé les ampoules des autres

fabdtx a écrit :j'en ai pas 2 de plus car j'ai enlevé les ampoules des autres

Ok mais je pense que cela n'était pas necessaire.
Plus sa brille plus c'est beau "dit la PIE"