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Bonjour à tous, j'aimerais vérifier le boitier du régulateur de vitesse (qui marche pas) pour voir si ce ne serait pas un fil qui se serait deconnecté tout simplement.
J'ai déjà démonté le comodos à droite du volant: RAS;
Chez BM, ils ont branché la voiture sur leur systéme diagnostique et le régulateur ne se manifestait pas (electriquement parlant).
Si on pouvait me dire à quoi il ressemble, où il est placé et à quoi il est relié, ça m'aiderait beaucoup beaucoup.

Merci.

bonjour Diabolo
je n'ai jamais (pas encore) regardé mais je suppose que c'est le meme boitier qui commande ton acceleration classique (le moteur de papillon) et qui devrait recevoir aussi l'info de la pédale d'accelerateur si tu peux rouler c'est qu'il est bien commandé
donc si tu as un pb, je penserais comme toi qu'il serait du en effet juste à un pb de connexion avec le commodo
as tu regardé là?
http://www.bmwe32.net/schemaelec740i1993.htm

pour info sur le V8 il y a 1 ou 2 papillons d'accelerateur ?
si pb, je connais une casse où il y a une 730 avec regulateur

Hello !

Ouvre ta boite enfermant toute l'électronique importante, situé à l'opposé des fusibles dans le compartiment morteur, c a d devant le part brise côté passger. Il y a une cartouche dédiée au régulateur de vitesse. De mémoire, le connecteur est bleu je crois. Tu as également deux cartouches de "puce moteur" sur le V8 (contre une seule sur ma 525i) et deux trois merdes...

Désolé pour le manque de précision, je fait tout de tête là

++

Salut, j'ai démonté les boites dans le compartiment moteur, ai enlever toutes les cartouches et les ai remises en place, rien d'anormal à premiére vue.
On part pôur un nouvel essai. Quand au site, lorsque je demande à ouvrir le dossier, j'ai un message comme quoi il peu pas le lire

alors cet essai ?

Quel moteur C'est toujours un plaisir!
Par contre niveau régulateur, rien de neuf, il marche pas.
Je telephonerais demain à bm 92 pour avoir le prix en occase si ils ont.