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Salut,

je viens (enfin!) de faire installer mes pneus dans un centre montage, et
en fait le voyant d'incateur de pression sur la m3 reste allumé en rouge
pour la pression est correcte, des idées?

Merci
A+++

Toto330ci a écrit :Salut,

je viens (enfin!) de faire installer mes pneus dans un centre montage, et
en fait le voyant d'incateur de pression sur la m3 reste allumé en rouge
pour la pression est correcte, des idées?

Merci
A+++

Salut Toto,
de quel indicateur de pression parles tu?

Pluche

Tu n'as pas réinitialisé ton sysème de pression de pneu tout simplement

JMT595 a écrit :Salut Toto,
de quel indicateur de pression parles tu?

Pluche

Il parle du voyant qui se situe dans le tableau de bord à droite. Voyant dédié à la pression des pneus

Mtu330 a écrit :Tu n'as pas réinitialisé ton sysème de pression de pneu tout simplement
Il parle du voyant qui se situe dans le tableau de bord à droite. Voyant dédié à la pression des pneus

Salut Mtu330,
effectivement, c'est limpide...
Mais j'ais une excuse hein, c'est trop moderne pour moi tout ça!

Pluche,

JMT595 a écrit :Salut Mtu330,
effectivement, c'est limpide...
Mais j'ais une excuse hein, c'est trop moderne pour moi tout ça!

Pluche,

Pas de soucis

Toto330ci a écrit :Salut,

je viens (enfin!) de faire installer mes pneus dans un centre montage, et
en fait le voyant d'incateur de pression sur la m3 reste allumé en rouge
pour la pression est correcte, des idées?

Merci
A+++

Il faut en effet, réinitialiser en appuyant 4 secondes sur le bouton en roulant , le voyant va s'allumer c 'est normal et puis s'éteindre tout sera ok

AFCLOLO a écrit :Il faut en effet, réinitialiser en appuyant 4 secondes sur le bouton en roulant , le voyant va s'allumer c 'est normal et puis s'éteindre tout sera ok

Salut à tous,

j'ai essayé, mais il redevient rouge de suite :/

il faudrait que j'aille chez bmw je pense, c'est bizarre, les pneus sont neufs

merci

a++

salut,
si la réinitialisation n'a pas fonctionné fait vérifier t'es accus emmeteur récepteur chez BMW si ils ne sont pas fatigués ca arrive des fois.A+

De quels accus parles tu m3 cs ? , chez bmw contrairement à Renault ,

Ce sont les capteurs abs qui calculent les 4 vitesses de rotation des roues et comparent.

Ce sont donc des valves tout à fait normal qu'il y a dans les jantes....

J'avais fait un topic sur ce sujet au mois de novembre.

Par contre je suis d'accord pour la visite chez bmw ,

bon topic à suivre ....

AFCLOLO a écrit :De quels accus parles tu m3 cs ? , chez bmw contrairement à Renault ,

Ce sont les capteurs abs qui calculent les 4 vitesses de rotation des roues et comparent.

Ce sont donc des valves tout à fait normal qu'il y a dans les jantes....

J'avais fait un topic sur ce sujet au mois de novembre.

Par contre je suis d'accord pour la visite chez bmw ,

bon topic à suivre ....

Il y a un autre système ,avec le capteur dans la roue sur la valve .
C'est d'ailleurs celui que j'ai.
Mais par contre ,la valve est entièrement en alu ,donc rapidement décelable !!
Un peut comme celui ci: