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Bonjour,

Je m'appelle Bibi85. Je suis un nouveau membre.
J'ai parké ma BMW 725 DTSA Pack Luxe E38 de 1998 pendant 6 mois (tout fonctionnait).
Lors de sa remise en route, deux problèmes sont apparus; 1 : la boite de vitesse s'est mise en sécurité (problème résolu); 2 : les essuie-glaces ne fonctionnent plus mais le lave glace fonctionne sans le balayage.
Les fusibles sont bons, par contre, je ne trouve pas les relais. Si quelqu'un peut m'aiguiller pour ce problème, je le remercie d'avance. Cordialement. Bibi85

Yo,

Est ce que toutes les vitesses de l'essuie glace sont en panne ou juste les lentes ?

le fusible de puissance 30A c'est le numero 3 et le fusible qui alimente les bobines de relais d'essuie glace est le 28 (5A)

il y a deux relais , un pour alimenter le moteur K36, l'autre pour la vitesse K37 (lente ou rapide)celui qui alimente pioche le courant directement du Fusible 3, echange le avec un autre pour verifier s'il est pas tout simplement oxydé.

Les relais sont dans le compartiment moteur , il faut retirer le couvercle qui cache les fusibles et les boitiers electroniques et ils sont cachés SOUS les boitiers qu'il te faut donc retirer et pour decrire l'emplacemebnt : il y a 6 relais poses en triangle, la pointe du triangle est le K36 et le K37 est juste a cote en partant vers la gauche du triangle (moins clair comme explication c'est pas possible )

A+

Bonjour,

Aucune vitesse ne fonctionne. En activant le glace glace, il marche mais pas le balayage. J'avais bien vu ces relais dans la boite mais j'en ai que 3 : 2 identiques à 5 fiches et 1 avec 4 fiches écrit dessus ABS. Les fusibles sont bons. D'après BMW, je serais le module qui serait foutu, à moins qu'il y ait d'autres relais planqué ailleurs.
Merci pour tes renseignements (problème non résolue)

Yo,

en branchant un cordon de diagnostique avec un soft BMW ou un genre CARSOFT, tu peux tester le fonctionnement du GM (general module) et s'il est cause tu le verras vite.

A+

Yo,

si tu as que 3 relais il semble que ce soit les deux du bas ceux des essuie glace.

A+

Bonsoir,

J'ai deux relais identiques en haut et un bas. Je les ai tous testés, et ils fonctionnent. Je l'envoie chez BMW et ils vont me changer le module de base.
Merci pour les conseilles.
a+
Bibi85

Yo,

deja tu peux fair eun test simple, est-ce qu'un voltmetre indique du courant sur le moteur de l'essuie glace en action ? si oui alors moteur grippé/bloqué ? sinon ils peuvent tester le module sans pour autant devoir le remlacer.

Ensuite si tu as la ref du module tu peux en trouver sur ebay pour moins cher que les 800 euros de BMW ...

A+

Bonjour,j ai identiquement le meme probleme d essuie glace sur une 730I E38 de 94. Je voulais savoir si c etait bien le module avant de chercher ailleur merci d avance

Salut,
Une réponse toute bête Les bras d'essuie-glace ne se seraient pas déboîtés des fois. Je viens d'avoir le cas sur celui de gauche. Peux-tu bouger facilement les bras ou pas ??

nik_free a écrit :Salut,
Une réponse toute bête Les bras d'essuie-glace ne se seraient pas déboîtés des fois. Je viens d'avoir le cas sur celui de gauche. Peux-tu bouger facilement les bras ou pas ??

bonjour les bras sont bien fixe j ai demonte les relais je les ai fait teste tous les fusibles sont bon meme ceux qui sont dans coffre au dessus de la batterie