Ou Recharger Sa Clim En R***

[patgtr91]

lo,

garage AD 49 ter route de corbeil 91390 morsang sur orge ... (sortie savigny sur orge sur l' A6)

tel: 01.69.04.63.10 , 120€ la recharge en DI 24 ( gaz de subtitution du R12 ) !!

pas testé


a+ pat

[jomaxxx]

Salut Patgtr91, ça remplace quoi le DI24 ?

[patgtr91]

Salut Patgtr91, ça remplace quoi le DI24 ?

lo,


le R12

a+ pat

[rocaldo]

c'est quoi le prix ?

sinon je viens de voir LBG a Vernouillet (28 colle a DREUX ) 74€ HT et il verifie les fuites...

tres sympa, il vient de me le faire .... fuite radiateur, il ne le fait pas avec un traceur dans le circuit mais un detecteur ...voila diag gratos mais evidement je vais y retourner

tchuss

[MPower07]

Salut,
un endroi le moins cher dans la région rhone alpes ( ou france ?) , enfin un des moins cher que je connaisse à 58 € TTC le forfait recharge avec huile et traceur avec une méga machine neuve toutes options (déctection de fuite par rampe de vide, tirage vide 180 l/mn ... etc)
c'est à (casse auto):
Recyclage auto pieces
ZA les persedes
07170 LAVILLEDIEU
04 75 94 25 60

Et voila le bon tuyau si vous passez par le centre ardeche !

[Lohermoso]

Salut à tous.

Est ce que quelqu'un connait un établissement pour recharger une clim R12 dans la région du Mans ? Pour le moment, le plus proche que j'ai trouvé se trouve à Tours ou à Angers.

Merci

[sylkill]

Le garage AEDS sur Cherbourg peut faire la manip : recharge et détection de fuite, mais pas de réparation par contre. C'est déjà un bon point !!!

[splash]

Pour info;

Je viens de faire recharger ma clim chez Norauto à Vélizy 78 et c'est le jour et la nuit
Donc j'ai pris le forfait Pack fraicheur à 109€ avec le filtre en 2h30 d'attente sinon forfait clim pour 79€.
Franchement je suis pas déçu avec un diagnostic des éléments de ma clim, et il fait bon maintenant

[MANG3530]

salut a tous je suis moi aussi frigoriste (specialiste clim embarque auto et bus) et pret a vos conseille sur tout ce qui est probleme de circuit frigorifique
pour ceux qui ont des clim au R12 je leur conseille de les passer au R134A les gaz dit de substitution ne sont pas tres efficaces et en plus mettent en peril votre compresseur
pour ce quiest de passe du R12 AU R134A il faut proceder ainsi
(ceci n est que ma facon de faire qui a fait ses preuves depuis une dizaine d annees)

-tout d abord recuperer le R12 (ancien gaz dans l installation)
-vidanger le compresseur de clim( il se vidange car le probleme entre ces deux gaz c est l huile qui n as pas les memes caracteristique)
-mettre de l huile frigorifique pour le r134 A(normalement il faut 250 ML s il y a un bouchon de cote remplissez le jusqu a debordement)
-remplacer le deshydrateur ( petite bonbonne situe sur le circuit frigorifique)
-mettre le circuit sous pression a l azote environ a 15BARS pendant une heure et si pression ok)
- tirer au vide pendant une bonne demi heure
-remplir le circuit avec le nouveau gaz R 134A (environ 700 A 750 GR)
voila j espere que j ai ete assez clair sur mes explication

a plus
cette trans formation n engage que moi je decline toute responsabilite en cas de probleme

[chris-m21]

Donc pas forcément besoin de changer le compresseur (s'il fonctionne) et son faisceau ?
Encore faut il trouver qq'un d'honnete qui sache le faire et qui veux pas prendre la solution de presque tout changer.

Pour les joints ou raccords, sur des voitures de + de 20ans, est-il conseillé de changer les joints préventivement ?