C'est donc une 528 pack sport de 1982, pour l'histoire c'est une voiture qui avait eter préparer pour la piste, a coup sur pour la glisse vu la rigidité des suspates... Le mec tournais avec le moulin d'origine puis a peter son bloc et a revendu sa voiture a un mec qui possédait une M5 accidenter, le moteur de la M5 a donc pris place dans cette auto. La meca M5 a environ 125 000bornes par contre le châssis doit s'approcher des 250 000km.
La voiture est loin d'être en "état concours" l'intérieur est a moitier vider, il y a de la rouille une peut partout rien de grave a part deux trous dans le plancher, va falloir ressouder sa!
Coter meca sa a l'aire d'aller, a part la direction (la caisse tire un peut, le volant est pas mal de travers en ligne droite, sur le CT j'ai a un jeu anormal au niveau du boitier)
Bon ba y'a pas mal de taff, On va commencer par une grosse révision, résoudre le problème de direction, ressouder les trous de rouille et remplacer le pont par celui de la M5
Ensuite ba on vide la caisse complètement, installation baquets... BAR, ligne etc...
Commes des photos valent mieux qu'un long discourt...
ah je cherche quelques trains de jantes en 17 (pas tuning!) en IDF, si vous avez sa sous la main => MP
sauf peut etre pour se rendre au circuit
hormis la porte arriere droite qui est shadow alors que le reste est chrome ....
