Ok ça se traine, ok c'est pas un 6 en ligne, mais en attendant depuis 5 ans et 50 000km, jamais eu la moindre soucis et tout ce que j'ai fait c'est une vidange par an
Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
- Raekwon
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Comment ça ma 318tds c'est une fausse bonne affaire
Ok ça se traine, ok c'est pas un 6 en ligne, mais en attendant depuis 5 ans et 50 000km, jamais eu la moindre soucis et tout ce que j'ai fait c'est une vidange par an
Ok ça se traine, ok c'est pas un 6 en ligne, mais en attendant depuis 5 ans et 50 000km, jamais eu la moindre soucis et tout ce que j'ai fait c'est une vidange par an
- octobre
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Tu as de la chance probablement 
Le M41 est certainement le moteur le moins fiable que BMW à fait.
La plus part partent pour piece sans culasse, ces dernieres étant introuvables ou à des prix proche de la voiture d'occaz
En faite le M41 est identique au M51 en tout point, mais il est emputé de 2 cylindres.
Il regroupe tous les inconvénients du M51 (distribution, pompe d'injection, coussinet, plan de culasse) même plus (soupape refroidie au sodium), sans en avoir les avantages (agrément du 6, puissance, couple). Son seul avantage c'est sa conso tres raisonnable, mais qui est vite oubliée à la 1ere panne.
edit : je précise que je me fou complétement du nombre de cylindre, je prefere d'ailleurs un M42 à un M50B20
Le M41 est certainement le moteur le moins fiable que BMW à fait.
La plus part partent pour piece sans culasse, ces dernieres étant introuvables ou à des prix proche de la voiture d'occaz
En faite le M41 est identique au M51 en tout point, mais il est emputé de 2 cylindres.
Il regroupe tous les inconvénients du M51 (distribution, pompe d'injection, coussinet, plan de culasse) même plus (soupape refroidie au sodium), sans en avoir les avantages (agrément du 6, puissance, couple). Son seul avantage c'est sa conso tres raisonnable, mais qui est vite oubliée à la 1ere panne.
edit : je précise que je me fou complétement du nombre de cylindre, je prefere d'ailleurs un M42 à un M50B20
- manu320
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Salut!!
T'es pas gentiiiiiiiiiiiiil!!
Enfin faut pas exagérer non plus..!!!
A+
edit : je précise que je me fou complétement du nombre de cylindre, je prefere d'ailleurs un M42 à un M50B20
Enfin faut pas exagérer non plus..!!!
A+
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! 

- octobre
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Non pas d'amalgame, je dis pas que le M42 est MIEUX que le M50B20.
Sans développer (et être hors-charte
) disons juste que le M42 correspond plus à mes "attentes"

edit : je suis un gros fan de Fallout 1 & 2 (avatar Raekwon)
Sans développer (et être hors-charte
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Ca y est maintenant avec ce que tu me dis là à chaque fois que je vais sortir la voiture je vais avoir peur que le moteur me lâcheoctobre a écrit :Tu as de la chance probablement
Le M41 est certainement le moteur le moins fiable que BMW à fait.
La plus part partent pour piece sans culasse, ces dernieres étant introuvables ou à des prix proche de la voiture d'occaz
En faite le M41 est identique au M51 en tout point, mais il est emputé de 2 cylindres.
Il regroupe tous les inconvénients du M51 (distribution, pompe d'injection, coussinet, plan de culasse) même plus (soupape refroidie au sodium), sans en avoir les avantages (agrément du 6, puissance, couple). Son seul avantage c'est sa conso tres raisonnable, mais qui est vite oubliée à la 1ere panne.
edit : je précise que je me fou complétement du nombre de cylindre, je prefere d'ailleurs un M42 à un M50B20
Ceci dit je la vends peut être en fin de semaine prochaine... D'ailleurs faut que je commence à chercher la remplaçante, t'as pas une succursale dans le nord ouest octobre (pas envie d'acheter à un particulier)?
- octobre
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
C'est pas vraiment mon secteur et pis moi je travaille surtout avec les garagesRaekwon a écrit :Ca y est maintenant avec ce que tu me dis là à chaque fois que je vais sortir la voiture je vais avoir peur que le moteur me lâche
Ceci dit je la vends peut être en fin de semaine prochaine... D'ailleurs faut que je commence à chercher la remplaçante, t'as pas une succursale dans le nord ouest octobre (pas envie d'acheter à un particulier)?
Bon sinon faut pas psyquoter non plus, si elle roule bien y a pas de raison...
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Moi je savais pas que la E36 est sortie en 1995. La mienne de 1991 est donc un prototype ! 
- Raekwon
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Re: Un Petit Article De Presse Sur Les Séries 3
Dommageoctobre a écrit :C'est pas vraiment mon secteur et pis moi je travaille surtout avec les garages
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