Tenue De Route

[51boy]

51boy => Dis donc petit cachotier tu as une 316 à carbu  une de plus !!  

Et j'en suis fier !!!

51boy, parle-nous de cette 316 carbu  

donc c'est une 316 blanche tte d'origine sauf le carbu justement remplacé par 1 weber car le pieburg deconnait

Sinon la mienne a tendance sur le mouillé à tirer tout droit, notamment sur les ronds point, les roues avant ripent...mais c'est marrant

[Double Haricot]

je tenais a rajouter que mon train avant accrochait méchammant .meme quand j'ai fais la sortie circuit il a jamais décroché sauf quand il y avait de la pluie ou j'ai fais un tout droit mais en virage il accroche grave.

[charlie-AMK]

ah oui aussi, 51boy met le doigt sur un phénomène curieux, elle sous vire à mort la mienne à allure normale quand il pleut
à allure plus réduite (70 au lieu de 90 par exemple) tout va bien

51boy=> regarde tes MP

[51boy]

Même sur le sec elle est légèrement sous vireuse (je trouve)en faisant le tour d'un rond point je me suis rendu compte que j'etai obligé de +braquer

[indigestion]

Pour mon ancienne 320i (pneus usés à 80 %, amortisseurs souples mais en bon état) :

Sur le sec : Ca bronche pas, tout juste j'arrivais à la faire glisser pied au plancher en sortie de courbe très serrée
Sur le mouillé : Une vraie savonnette dans les ronds points même à 30 km/h

Pour la 318is (pneus quasi neufs, amortisseurs fermes en bon état) :

Sur le sec : Il faut vraiment la pousser dans ses derniers retranchements pour la faire glisser ou alors un revêtement bosselé
Sur le mouillé : C'est nettement mieux que la 320, les pneus y font sûrement beaucoup, mais bon je suis toujours très méfiant