528I E28 Contre 530I E39?

[nomilk]

En plus il fait un beau bruit
C'est le même que ma e39 il me semble

[bmworldline]

regarde bien les annonces , tu y trouveras des 525tds e39 de fin 99 ...
 
 
fais juste attention aux joints de la pompe a injection !  si réfection déjà faite c'est tout bon .
 
pour le reste tu connais déjà la e39..

[nomilk]

Ouais la e39 c'est mon domaine depuis le temps :p

En tout cas y'a des 525d de 99 aussi. Je sais pas quand le changement a eu lieu, p-e meme que les 2 etaient au catalogue en meme temps un moment.

Mais le duo 525tds e39 (meme avec des bornes, rien a foutre) et 528i e28 est plutot abordable

Une e39 a 1000-1500, une 528 a 2500-3000 et bingo. Tant que la e39 tient je fais pas mal d'economies par mois, je divise mon budget auto presque par 2 en fait. Et le reste est pour la 528, selon mes calculs (avec 75/mois d'entretien et 30 d'assurance collection) j'aurai environ 1 plein par mois sans mettre le moindre euro de plus qu'en roulant tous les jours en 530. Et avec ca j'aurai 1 plein pour me promener, pour le fun, contre rien du tout pour le fun en e39

Reste a voir si 75 d'entretien c'est jouable pour une 528i d'environ 150-200 000kms

Je peux aussi regarder les 325i e30, 530i e34 v8 avec qqes modifs (echappement, chassis, ...)

[wtp]

Pour affiner tes calculs : à titre d'exemple, je paie quelque-chose comme 7 euros d'assurance par mois pour la 528i (Clavel), sans limitation de kilométrage, etc.

[nomilk]

Ah j'ai eu des tarifs superieurs (de l'ordre de 20 par mois)...

[wtp]

Tiens ! Il faudrait que je vérifie mais je crois que je paye quelque-chose comme 90 euros pour l'année (elle "dort" à l'intérieur après).

[nomilk]

J'ai que des devis à 220€

[wtp]

http://www.assurancesclavel.com/images/stories/photos-site/Tarif-2014.pdf