Avis Sur E34 520I 150

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stan-alfano
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Avis Sur E34 520I 150

Message par stan-alfano »

salut
 
étant décider de vendre ma v8 coufrator ^_^ mais quel pied... mais bon 20l au 100 sa crain
 
du coup il y a un jeune (qui est également garage)
 
est fan de ma e32 et en a 2... bref
 
je lui dit si vous me trouver un vl qui peux m'intéresser je vous fais une reprise
 
hier il me recontacté pour me dire qu'il a rentrer une 520i de 92
 
c'est à priori une pack
 
jante alu
aileron
cuir
2 ve
petit odb
 
elle à 300 000 km 
 
1er main
 
les seul 2.0i que j'ai eu était les 129 cv dans les e30 et e28
 
que penser vous de cette mécanique (je ne cherche pas a rouler en yaris !)
 
 
j'aimerai savoir les poids a surveiller  (pas en carrosserie ) mais mécanique
 
et dans l'ensemble sa peux valoir le coups ...
 
vous allez me dire faut rouler ...
 
ou elle devra rouler pour venir chez moi
lui est de paris moi du 13 ...


personne ne me prendra mes voitures.

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flantier
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Re: Avis Sur E34 520I 150

Message par flantier »

Faut déchiffrer...

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Brunal
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Re: Avis Sur E34 520I 150

Message par Brunal »

Une 520i va sans doute te sembler un peu light en termes de motorisation. Après, c'est réputé fiable.Tu échangerais une e32 contre une 520 de 300000km c'est bien ça?
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996

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cyril.m535i
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Re: Avis Sur E34 520I 150

Message par cyril.m535i »

Il y en a un des deux qui va faire une bonne opération...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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stan-alfano
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Re: Avis Sur E34 520I 150

Message par stan-alfano »

+ solde de sa part ... il en va de soit .
 
c'est sur sa v me faire drole mais bon ...
 
de plus l'assurance du v8 me plombe un peux..
 
la e32 est grosse
 
la e34 à le même poste de pilotage et le même coffre
et plus légère
 
je ne cherche pas de faire une plus value mais le plus avantageux pour moi.
 
ici aucun garage ne veulent de ces v8 la mode est au subcompact .
 
question c'est 10 ou 11 cv
personne ne me prendra mes voitures.

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