E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie

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tuomas
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie

Message par tuomas »

Exactement, et même en neuf je n'ai aucune confiance dans les vieux stocks BMW, ce type de pièce ne supporte pas de ne pas fonctionner pendant 30 ans sur une étagère....

Maintenant, je croise les doigts pour que mon radiateur qui n'a plus servi depuis x temps ne se mette pas à fuir.

Est ce que mon problème de chauffe ne serait pas entre autres dû à ça...?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Duduz
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie

Message par Duduz »

tuomas a écrit : mer. juil. 02, 2025 8:18 am Exactement, et même en neuf je n'ai aucune confiance dans les vieux stocks BMW, ce type de pièce ne supporte pas de ne pas fonctionner pendant 30 ans sur une étagère....

Maintenant, je croise les doigts pour que mon radiateur qui n'a plus servi depuis x temps ne se mette pas à fuir.

Est ce que mon problème de chauffe ne serait pas entre autres dû à ça...?
Dû à ça uniquement je ne sais pas, mais c'est sûr que cela fait partie de l'équation. Concernant le radiateur j'en suis au même point, il a beaucoup d’ailettes écrasées et je me demande si je ne vais pas le remplacer, il est dispo neuf refabriqué chez BMW, mais c'est dans les 450 €.
BMW E30 - 325 is - 1988 Mil. 89
VW Golf VII - 2.0 TSI

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tuomas
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie

Message par tuomas »

Oui, j'ai le souci sur la e32 aussi. C'est effectivement le prix que j'avais en tête.
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