Salut,
On dirait la prise C140, dans l'ETM elle est associée à la sonde lambda ... Tu as une lambda sur ta version du M20B25 ?
A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
- Duduz
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
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- guillaume75
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
Aucune idée 
- Roadwolf
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
Ben oui, normalement oui !
Ça c'est une prise reliée à ta sonde a la sortie du collecteur d'échappement.
J'ai remplacé ma sonde, elle a cette même prise.
Ta photo valide d'ailleurs ta supposition puisque elle est prise à hauteur de ton collecteur d'échappement !!
Ça c'est une prise reliée à ta sonde a la sortie du collecteur d'échappement.
J'ai remplacé ma sonde, elle a cette même prise.
Ta photo valide d'ailleurs ta supposition puisque elle est prise à hauteur de ton collecteur d'échappement !!
- guillaume75
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
hello à tous, bonne année tous ça ...
des news de mon coté, j'ai fait quelques bricoles avant et après noël.
la tringlerie :
j'avais déjà fait sur ma E36, sur celle ci il y avait beaucoup de jeux, il manquait quelques rondelles en plastiques, certainement après le remontage de l'embrayage que le mec a fait avant moi.
j'ai tout changé, même le gros caoutchouc noir.
et après c'est top, nickel ! comme une voiture neuve, le jour et la nuit Vs avant.
ça après le pommeau / soufflet neufs, c'est impec.
des news de mon coté, j'ai fait quelques bricoles avant et après noël.
la tringlerie :
j'avais déjà fait sur ma E36, sur celle ci il y avait beaucoup de jeux, il manquait quelques rondelles en plastiques, certainement après le remontage de l'embrayage que le mec a fait avant moi.
j'ai tout changé, même le gros caoutchouc noir.
et après c'est top, nickel ! comme une voiture neuve, le jour et la nuit Vs avant.
ça après le pommeau / soufflet neufs, c'est impec.
- guillaume75
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
ce Week end j'ai fait les phares jaunes.
Franchement, je vais pas dire que c'est simple, mais en prenant son temps, (pas trop non plus).
Avec un décapeur thermique, ça se fait pas trop mal et je suis content du résultat
Première couche, (j'en ai mis 3 en tout)
Vous me direz ce que vous en pensez ?
Franchement, je vais pas dire que c'est simple, mais en prenant son temps, (pas trop non plus).
Avec un décapeur thermique, ça se fait pas trop mal et je suis content du résultat
Première couche, (j'en ai mis 3 en tout)
Vous me direz ce que vous en pensez ?
Dernière modification par guillaume75 le mar. janv. 06, 2026 3:24 pm, modifié 1 fois.
- guillaume75
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
et comme j'étais sur les phares ..
je me suis dit, faut que je regarde, cette histoire de moteur de d'essuie glace de phare qui ne fonctionne pas.
le gauche avait déjà été ouvert et le capot fermé avec du scotch a l'arrache ... ( un peintre avec les yeux fermés ne ferait pas pire) bref.
j'ai démonté ça et tenté de comprendre le fonctionnement, ce n'est pas trop complexe et pas pas une usine a gaz.
Un petit moteur 12v avec 3 engrenages et un axe, rien de ouf.
pour celui de gauche, résultat: le moteur est OK, c'est l'axe qui était bien grippé, normal, le mec n'a pas remonté l'anti poussière au bout ..
ben oui "euh ... ça sert a rien ça"
Par contre, apres dégrippage et fonctionnement, je me suis dit .. "il manque un truc ... pas possible de fonctionner comme ça"
et donc j'ai ouvert le droit pour comparer, et il manque bien un truc.
le peintre à du perdre la pièce dans son pot de peinture
la bonne nouvelle c'est que les deux fonctionnent bien, l'axe du droit est un peu tordu, je vais corriger ça.
la mauvaise c'est comment retrouver cette pièce ... je vais fouiller un peu sur le net, si l'un de vous à un tuyau je suis preneur.
je me suis dit, faut que je regarde, cette histoire de moteur de d'essuie glace de phare qui ne fonctionne pas.
le gauche avait déjà été ouvert et le capot fermé avec du scotch a l'arrache ... ( un peintre avec les yeux fermés ne ferait pas pire) bref.
j'ai démonté ça et tenté de comprendre le fonctionnement, ce n'est pas trop complexe et pas pas une usine a gaz.
Un petit moteur 12v avec 3 engrenages et un axe, rien de ouf.
pour celui de gauche, résultat: le moteur est OK, c'est l'axe qui était bien grippé, normal, le mec n'a pas remonté l'anti poussière au bout ..
ben oui "euh ... ça sert a rien ça"
Par contre, apres dégrippage et fonctionnement, je me suis dit .. "il manque un truc ... pas possible de fonctionner comme ça"
et donc j'ai ouvert le droit pour comparer, et il manque bien un truc.
le peintre à du perdre la pièce dans son pot de peinture
la bonne nouvelle c'est que les deux fonctionnent bien, l'axe du droit est un peu tordu, je vais corriger ça.
la mauvaise c'est comment retrouver cette pièce ... je vais fouiller un peu sur le net, si l'un de vous à un tuyau je suis preneur.
- guillaume75
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
En fouillant (c'est souvent comme ça qu'on trouve
)
Sur le net, J'ai vu que Bosh, a fait ce genre de moteur pour plusieurs marques, bm, merco et Volvo en autre.
Forcément les bm et merco c'est une blinde et les Volvo c'est pas Cher
A 27€ fdp inclus, je vais tester et dépouiller espérant trouver mon bonheur
A suivre
Sur le net, J'ai vu que Bosh, a fait ce genre de moteur pour plusieurs marques, bm, merco et Volvo en autre.
Forcément les bm et merco c'est une blinde et les Volvo c'est pas Cher
A 27€ fdp inclus, je vais tester et dépouiller espérant trouver mon bonheur
A suivre
Dernière modification par guillaume75 le mer. janv. 07, 2026 1:43 pm, modifié 1 fois.
- r2087
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
Joli les phares ! sur la première photo j'aurais parié qu'ils étaient pas de la bonne couleur mais ils semblent neufs 
- guillaume75
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
Yes, 3 couches ça rend bien.
- tuomas
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Re: A la recherche d'une E30 CAB 6cyl
Si ton peintre a ouvert le moteur, c'est sans doute parce que ladite pièce était cassée, tu ne crois pas? Il a vu que c'était mort, il a refermé à l'arrache en pensant remplacer le moteur complet (ou pas) ...
En tout cas beau boulot!
En tout cas beau boulot!
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