Allez, on attend la suite de tes avancées
E34 : Modif Et Resto
- Roadwolf
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Re: E34 : Modif Et Resto
Ah oui, merci beaucoup, et oui, je le reconnais ce pistolet italien A206, il est vendu notamment par Restom, je n'ai pas encore utilisé ce modèle planqué dans mon stock depuis 11 ans. Alors je vais commander l'anti-gravillon Restom qui devrait aller avec.
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- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
Tant que j’y suis je dois aussi passer de la cire en préventif dans ces deux cavités totalement improbables. C’est accessible par un bouchon sous la banquette arrière. Dans cette cavité il y a les deux vis de maintien des supports d’essieu arrière. Ça prend 5 minutes de mettre un coup de cire…
En photo ça n’est évidemment pas ma voiture. D’origine il n’y a pas de cire dans ma voiture.
La grosse vis a l’arrière est celle qui maintient le berceau arrière.
En photo ça n’est évidemment pas ma voiture. D’origine il n’y a pas de cire dans ma voiture.
La grosse vis a l’arrière est celle qui maintient le berceau arrière.
- Roadwolf
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Re: E34 : Modif Et Resto
Justement suite, à ton idée, en ce moment, je suis dans ce même chapitre, le plus pénible je dois dire. J'ai passé 3 jours durant à traquer les rouilles sur des soupçons de présence de rouilles dissimulées sous la couche d'anti-gravillons d'usine et j'en ai vu des vilaines surprises, heureusement rattrapées avec le phosphatant Restom 2030.
Cependant, là où je veux en venir, ce sont les cavités rectilignes que tu évoques, entre le pare-choc arrière et sous la banquette, qui sont très difficilement traitables. Alors j'ai l'idée de projeter dans ces cavités (nos schémas ci-dessous) le dérouillant Restom 5030 avec le pistolet A/206 Restom, pour le traitement des rouilles cachées.
Et ensuite de ce 5030, de projeter de la cire pour la fonction préservation.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=41_0323
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=41_0316
Cependant, là où je veux en venir, ce sont les cavités rectilignes que tu évoques, entre le pare-choc arrière et sous la banquette, qui sont très difficilement traitables. Alors j'ai l'idée de projeter dans ces cavités (nos schémas ci-dessous) le dérouillant Restom 5030 avec le pistolet A/206 Restom, pour le traitement des rouilles cachées.
Et ensuite de ce 5030, de projeter de la cire pour la fonction préservation.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=41_0323
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=41_0316
- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
Tu peux effectivement projeter ce que tu veux. Moi je ne serais pas très enclin à projeter un produit à base d’eau si je n’ai aucune possibilité de séchage sérieuse derrière. J’ai juste des coups à enfermer de l’humidité sous une cire… ton produit semble adapté.
Je noierai dans la cire qui va isoler de l’air et donc limiter la propagation.
Après on est bien d’accord qu’une réparation sérieuse et pérenne passerait par du découpage de tôle. Mais Isoler la rouille peut faire durer très longtemps. Je l’ai fait sur ma e32 il y a 8 ans.
Pour mon cas il n’y a pas encore de rouille donc juste la cire convient.
Je noierai dans la cire qui va isoler de l’air et donc limiter la propagation.
Après on est bien d’accord qu’une réparation sérieuse et pérenne passerait par du découpage de tôle. Mais Isoler la rouille peut faire durer très longtemps. Je l’ai fait sur ma e32 il y a 8 ans.
Pour mon cas il n’y a pas encore de rouille donc juste la cire convient.
- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
J'ai reçu ma plaque d'epdm 1mm pour mettre sous la batterie te protéger ma peinture neuve. J'ai également reçu mes pièces de fixations pour les canalisation d'essence. Avec un morceau d'epdm ça convient super bien
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