Essai Maserati 4200

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323i casi neuve
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Re: Essai Maserati 4200

Message par 323i casi neuve »

je me demandais, a la place du levier de vitesse qu'il n'y a pas vut que c'est une boite robotiser, il y a un espece de mini levier de vitesse un tout petit machin , c'est quoi ???? :huh:

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Re: Essai Maserati 4200

Message par Invité »

marche arriere Casi.

323i casi neuve
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Re: Essai Maserati 4200

Message par 323i casi neuve »

ah ok merci, c'est bizarre la marche arriere a part, enfin je suis content au moins je sais ce que c'est, je crois qu'il y en a aussi dans les ferrari :shuriken:

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manuz1
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Re: Essai Maserati 4200

Message par manuz1 »

323i casi neuve a écrit :ah ok merci, c'est bizarre la marche arriere a part, enfin je suis content au moins je sais ce que c'est, je crois qu'il y en a aussi dans les ferrari :shuriken:
normal c'est la meme boite
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csc
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Re: Essai Maserati 4200

Message par csc »

Belle sportive. Du caractère B)
J'ai eu l'occasion de monter dans une 3200GT (biturbo). A part la qualité des plastiques :( , j'en ai gardé un beau souvenir. Les turbo :rolleyes:

castor.killer
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Re: Essai Maserati 4200

Message par castor.killer »

ah ben si meme sur les italiennes, les plastiques sont pas terribles..... ou va-t-on ?? :rolleyes:
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usualpierrot
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Re: Essai Maserati 4200

Message par usualpierrot »

'ai un sport auto ou ils disent que des A-coups apparaisent avec le Kilometrrage, dommage mieux vaut dc privilegier la boite meca. Parcontre le prix que l'on te rpopose m'étonne pour une voiture vedue en france 94 000 € avec la boite seq. ais je pense sans les suppension pilotées. Mais ces voiture décottent tres vite des quelles ont un peu de km dans les pattes (meme ou moins 10 000 km) c tt de suite 5 à 15 000 €de moins (au vu des ptite annonces) .
ImageImage Image
A quand ma E46 cab 330 ci full options???
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Brizio
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Re: Essai Maserati 4200

Message par Brizio »

Salut

la Maserati coupe c'est certainement pour moi lune des plus belle GT actuellement sur le marche
je preferai encore plus la version 3200 gt avec ses magnifiques feux boomerangs (abandonne a causes de pb d'homologations aux USA ... ) c vraiment dommage parce que qu'elle effet la nuit !!!

le moteur ca doit etre une merveille (d'apres ce qu'en dise sport auto) tout derive du bloc de la 360 Modena
bourre de couple et une sonorite !!!

un coupe 2+2 et un interieur dans le plus pur esprit italien avec la fameuse montre au centre du tableau de bord
par contre sport auto disait que la boite cambiocorsa etait meilleur que sur la 360 Modena parce qu'en mode sport les temps de passage des rapports etaient plus court mais que le mode tout auto etait un peu lent

juste un dernier mot sur la nouvelle Maserati berline que je trouve tres belle aussi, qui joue a fond la sportivite dans la classe des berlines mais g un peu de mal avec les feux arriere (decidement sur les maserati va falloir revoir les feux arrieres...) ca ressemnble trop a ceux d'une Lancia

enfin voila koi
A+
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HANS
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Re: Essai Maserati 4200

Message par HANS »

Aaaaahhhh,

un autre amoureux de la nouvelle Quattroporte, la seule limousine qui a du style (avec la XJR bien sûr).

Comme quoi on peut innover sans nécessairement dessiner des vaisseaux spatiaux.


HANS (Maseraticordieux)
Nissan 370Z coupé BVM et Kia Picanto 1.0 BVM. Ex Daewoo Matiz 0.8 1999 BVM. Ex 650 I 2007 BVM 6. Ex Jaguar XJR V8 1997. Ex 325 I E 30 4 portes 1986 BVM 5 et 320/6 1980 BVM 4

Invité

Re: Essai Maserati 4200

Message par Invité »

Punaise, ca me fait plaisir de voir qu il y a des gens sur ce forum dont la culture automobile inclu autres choses que des BMW. :)

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