Z3 Phase 1 Phase 2

[Invité]

Le carnet fait pas tout M3, certes, mais penses a la revente.
Les premiers trucs qu'on m'a demande pour la mienne, lors de la vente, etaient des preuves de l'entretien.
Fort heureusement, etant un maniaque de l'entretien, j'avais tout. Mais quand j'ai achete ma Z, no carnet et seulement 1 facture. Comme la voiture n'avait que 28000 bornes, ca posait pas trop de pbs, mais comme je te l'ai dis, j'ai decouvert des trucs.

Pour ma M, avec le carnet, j'ai pu retracer tout l'historique chez BM avant achat et ainsi m'assurer que c'etait pas une merguez vrillee du chassis.

Et puis je te promet qu'il y en a plein les annonces des 1.8 ou 1.9. Soit patient, une Z n'est que ludique, il n'y a pas le feu.

Par contre, je reconnais qu'elle presente bien, mais le kit n'est pas du tout un M, c'est le kit accessoire vendu chez BM.
Pour ma part, je trouve ca un peu . Je prefere en origine avec de belle jantes.

[FIA]

Elle est pas immatriculée 93? Je vois la même des fois dans la rue de mes parents
Mêmes jantes, memes feux et pares-chocs bizarres ( pas de chez BM ) le pare-chocs avant est très vilain avec des "trucs" ronds sur la partie inferieure
Enfin je dis ça c'est peut-être pas elle mais des jantes comme ça sur un Z c'est rare... donc

ça serait une drôle de coincidence

[M3]

Perso j'ai été la voir a St denis, et le mec l'acheté en septembre 2003 dans le 72.

[FIA]

acheter en septembre 2003 et vendu en fevrier 2004, le mec est doué
ça colle avec les dates à laquelles je l'ai vu la 1ere fois ( à ris-orangis 91 ) il dois connaitre qqun par ici...
je suis presque sûr que c'est cette caisse, les pares chocs t'ont pas choqué? ça fait cheap tuning sur les bords

[M3]

Franchement je suis pas tuning, mais pas du tout et la serieux quand tu la vois, ca choque pas... ca fait pas d'origine mais perso je trouve que ca fait propre.
Le pare choc d'origine a l'avant est quand meme exceptionnel !!!