FIA a écrit :pour les E36 et E46 c'est une chaine ( M50 M52 M54 ) faut juste faire verifier le tendeur à l'inspection 2 mais je les ai pas emmené assez loin pour avoir à le changer...s fou :huh: )
Sur les E36 il n'y a que les six cylindres qui ont une chaine, les quatre cylindres ont une courroie.
@++
oue j'avais précisé M50 M52 M54
j'ai verifié dans ETK pour les 4 pattes 316i et 318i M40 = courroies puis M43 à chaine ( je sais pas quand ça passe de M40 à M43 )
tout les 318is ( M42 M44 ) ont une chaine et 318tds M41 aussi
yep, sur mon ex-316i E36 de 99, moteur M43TU, c'est une chaine
Lausanne - CH
ex : 206 SW HDi 2.0l / 520i e34 m20 / 316i e36 compact / 318i e36
325i cab e36, en BZH pour les vacances
X5 4.4i v8 "pousse toi"
tout les 318is ( M42 M44 ) ont une chaine et 318tds M41 aussi
Ouf !!!! Je suis rassuré Parceque j'avais beau regarder les factures et je trouvais pas de changement de courroie... A 153.000 km, je trouvais que ça faisait beaucoup pour une courroie
Parceque j'avais beau regarder les factures et je trouvais pas de changement de courroie... A 153.000 km, je trouvais que ça faisait beaucoup pour une courroie 