Info Sur 320is E30

[gixxer]

Salut

A priori, ces moteurs sont très demandés par les rallymen qui veulent tourner en f2000... je ne pense pas que tu puisses en trouver pour beaucoup moins cher que le 2.3

[alexgb]

Pour repasser le 2.0l en 2.3l, il suffit juste de changer le vilbrequin ?
Il y a d'autres modifs ?

[superpooky]

à mon avis, c'est pas si simple, le dessin des pistons n'est certainement pas le même et donc la culasse est peut être elle aussi différente ...

[gixxer]

alex alex alex......

[alexgb]

alex alex alex......  :D  :D

C'etait juste comme ça

[marc325ix]

Pour repasser le 2.0l en 2.3l, il suffit juste de changer le vilbrequin ?
Il y a d'autres modifs ?

pour repasser en 2.3, il faut changer :
- villo
- bielles
- pistons
- puce du calculo

cela fait quand même très cher. sachant que en 2l le S14 est vraiment très très réussi. Au banc je suis pas sur que le 2.3 soit plus puissant que le 2.0. Après quelques calculs sur les vitesses de pistons, la course, la longueur de la bielle, je pense qu'il vaut mieux laisser le S14 en 2.0. Il supporte des régimes de rotations plus élevés sans risques.

si tu veux gagner un peu de pêche sur une 320is, il suffit de racourcir le pont : 3.64 au lieu de 3.45.

le démont de la 320is me reprend.... J'ai déjà faillit en acheter 2, mais elles étaient pas dans l'état que je voulais...

A+ Marc

[alexgb]

Merci marc pour les precisions ...
De toute facon, je ne compte pas toucher au moteur ...
Les premiers frais seront : gros freins et arceau et eventuellement remise en etat de ce qu'il y aura a faire ...