Coucou,
boucher les grilles ?
Ca ne me semble pas être la bonne solution (je me demande si la soufflerie du chauffage ne va pas souffir si vous bouchez ces grilles), vous devez chercher méticuleusement et vous finirez par trouver l'origine des infiltration.
Le tablier avant (protégé par des revêtements anti-chaleur) peut aussi être percé et de l'eau peut également s'infiltrer via le joint en caoutchouc laissant passer un tas de fils éléctriques venant du compartiment moteur.
HANS (Hydrophobe)
Prob E30
- HANS
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Re: Prob E30
Nissan 370Z coupé BVM et Kia Picanto 1.0 BVM. Ex Daewoo Matiz 0.8 1999 BVM. Ex 650 I 2007 BVM 6. Ex Jaguar XJR V8 1997. Ex 325 I E 30 4 portes 1986 BVM 5 et 320/6 1980 BVM 4
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dan367
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Re: Prob E30
HANS tu as tort pour mon cas...l'eau s'infiltre lorsque la voiture est completement arretée et qu'il pleut, et la j'ai remarqué que l'eau du coté passager vient du centre de cette place et j'ai vu que c'était trempé si je passe ma main derriere le coffre à gant mais l'intérieur de celui-ci est sec.
Je veux pas passer mon été à m'inquiéter que le plancher pourrisse et que mes tapis sentent trop l'humidité et je ne veux pas non plus dépenser des centaines de dollars pour l'instant, j'en ai assez à remettre à mon pere.
Jdois donc trouver un moyen qui ne me coutera rien ou presque d'empecher l'eau d'entrer et comme je ne peux pas déloger ces 2 grilles, je crois bien que je devrai trouver un moyen de les boucher seulement que lorsqu'il pleut par l'extérieur, et non par l'intérieur.
Si vous avez une réelle solution à mon probleme veuillez me la dire parce que la jcommence à avoir peur pour ces infiltrations d'eau
Je veux pas passer mon été à m'inquiéter que le plancher pourrisse et que mes tapis sentent trop l'humidité et je ne veux pas non plus dépenser des centaines de dollars pour l'instant, j'en ai assez à remettre à mon pere.
Jdois donc trouver un moyen qui ne me coutera rien ou presque d'empecher l'eau d'entrer et comme je ne peux pas déloger ces 2 grilles, je crois bien que je devrai trouver un moyen de les boucher seulement que lorsqu'il pleut par l'extérieur, et non par l'intérieur.
Si vous avez une réelle solution à mon probleme veuillez me la dire parce que la jcommence à avoir peur pour ces infiltrations d'eau
1987 BMW 325is e30
- neekoala
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Re: Prob E30
Salut Dan, tu m'a l'air bien ennuyé... mais des solutions t'en a pas beaucoup :
-la laisser pourir dehors avec des serviettes ou des sacs plastiques collées dessus...genre pansement sur jambe de bois, si tu vois ce que je veux dire...ce qui serait vraiment, mais alors vraiment très dommage...
- la faire dormir à l'intérieur...au sec...et démonter les grilles, le tableau de bord, la moquette... enfin mettre la carroserie à nu pour voir où sont les trous de rouille. Ensuite traitement et rebouchage... C'est le boulot du carrossier mais avec du temps et de la volonté tu peux le faire toi même... Si tu veux des exemples va sur www.v8spirit.com tu verras des exemples de belles voitures américaines rachetées d'occasion et les réparation effectuées par les propriétaires pour les assainir, et traiter la rouille notamment. Ca devrait te donner une idée du genre de travail que ça représente.
-la faire dormir au sec en attendant l'argent nécessaire pour payer un carrossier...
-l'emmener de suite chez quequ'un qui s'y connait...
Tu as acheté une belle voiture ancienne, soit tu assumes sa remise en état, soit tu la revends car tu t'aperçois que tu n'est pas à la hauteur...
A toi de voir ce que tu veux vraiment...
Mais ce ne sont pas les membres du forum qui règleront tes problèmes à ta place...ils pourront juste te donner quelques pistes à explorer toi même...
Allez à bientôt Dan.
-la laisser pourir dehors avec des serviettes ou des sacs plastiques collées dessus...genre pansement sur jambe de bois, si tu vois ce que je veux dire...ce qui serait vraiment, mais alors vraiment très dommage...
- la faire dormir à l'intérieur...au sec...et démonter les grilles, le tableau de bord, la moquette... enfin mettre la carroserie à nu pour voir où sont les trous de rouille. Ensuite traitement et rebouchage... C'est le boulot du carrossier mais avec du temps et de la volonté tu peux le faire toi même... Si tu veux des exemples va sur www.v8spirit.com tu verras des exemples de belles voitures américaines rachetées d'occasion et les réparation effectuées par les propriétaires pour les assainir, et traiter la rouille notamment. Ca devrait te donner une idée du genre de travail que ça représente.
-la faire dormir au sec en attendant l'argent nécessaire pour payer un carrossier...
-l'emmener de suite chez quequ'un qui s'y connait...
Tu as acheté une belle voiture ancienne, soit tu assumes sa remise en état, soit tu la revends car tu t'aperçois que tu n'est pas à la hauteur...
A toi de voir ce que tu veux vraiment...
Mais ce ne sont pas les membres du forum qui règleront tes problèmes à ta place...ils pourront juste te donner quelques pistes à explorer toi même...
Allez à bientôt Dan.
E30 320i coupé Worldline - 1989 - M20B20 - 282 077km
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