528i Contre 535i

[Ric]

Pour quelle raison?
Depuis quand 165 et même 185km/H sont inférieurs ou égaux aux 130km/h légaux sur nos autoroutes?
Inutile que je développe plus...

pourquoi tu roule en velo toi tes sur que tu connait les bm ou alors tes plus dans les velos

eh, il faut savoir garder son calme ! surtout quand on est en tord et qu'un autre te le signale pas méchament...

pour comparer deux autos, il faut le faire dans des conditions similaires, et surtout que l'état des deux autos soit similaires également...
car si la 535i avait 250000 bornes avec un entretien symbolique, c'est très différent d'une autre avec 130000 kms et un entretien rigoureux !!

pour avoir essayer les deux (enfin c'était une M535i) je trouve qu'il y a une différence assez nette tout de même !! le "gros" 6 a plus de couple et est plus disponible. Après la différence de boites doit avoir une bonne incidence sur les sensations...

[Letom57]

Salut

A titre d' information, ma M535I arrive a 180 environ en 3eme en rupture. (Boite normal)

[manuz1]

Salut,
la 535i avait une boite sport ??
tu n'as pas comparé la puissance  mais simplement la boite.
a+

salut non elle n'avait pas la boite sport j'ai essayer la voiture sur l'autoroute donc j'ai bien pousser les rapport je trouve que mon 528i monte deja plus vite et j'ai essayer un font 3 eme jai pris 165km qualors avec la mienne je prend 185km s'est pour ca que j'ai lancert ce sujet merci pour ton rensignement

ben normal avec la boite sport,
a+

[énix]

Faut comparer avec les meme conditions (état/entretient, boite/pont, environnement (surface, température))... pour avoir quelque chose de valable.

Si la comparaison se fait uniquement sur la V max lue en poussant un rapport, ce n'est pas du tout significatif de la performance et du comportement d'une auto

Et puis, le M30B35 n'est pas un moteur fait pour aller taquiner la zone rouge, d'ailleurs, passé les ~5500 trs (P max @ 5200), le moteur commence à moins pousser.

Pour finir, d'apres un essai sport auto, la boite normale est mal étagée pour ce moteur.
La boite sport est fortement conseillée pour bien en profiter.

[Pitou911]

Vous avez que ça a foutre garder le nez dans le compteur à 185km/h (sur circuit)?? Moi je préfère regarder la route..
Sans vouloir être vexant ce post n'a que peu d'intéret (à mon avis). Un comparatif consiste à"comparer" deux voitures "comparables"!
Il aurait été plus intéressant de comparer une 535 et une 635 ou de faire un comparatif avec et sans boite sport. Mais là il y a trop de différences.
Tu t'attendais à quoi? Qu'on te dise: "Bien sur, une 528 c'est beaucoup plus performant, agréable, économique, beau..... qu'une 535!"
Si c'est le cas, je suis désolé de te l'annoncer mais non la 528 n'est pas LA supercar ultime!

Voilà!

[sergouilbm]

La 528i est à mon avis une auto trés agréable, souple quand même, confortable, qui donne envie de bouffer des kilomètres.
Ce que je lui reprocherais, c'est justement cette facilité à monter dans les tours, qui fait qu'on roule trop facilement au dessus des vitesses autorisées sans s'en rendre compte. En gardant l'oeil sur le compteur de vitesse, on conduit aux vitesses normales, mais sans sensations, pas de plaisir d'accélération. J'aime bien les moteurs qui repartent vite en 3ème à partir de 1000 tours.
Je parle bien sur de la version boite normale, pas de la boite sport, qui doit être vraiment nickel.

Avec le 3,5, un petit coup d'accélérateur à 1200 tours, et on sent déjà de la puissance, l'agrément est bien supérieur. C'est pour moi le point important qui fait qu'en E28, si je devais en chercher une, ce serait une 535i. Et qui fait que j'adore ma B9.

Je me régale quand même au volant d'une 528i.

[steph34]

Bonsoir tous le monde ?

Quelques questions en vrac :
Les 528i en e28 (en france) sont toutes en boite sport Existe t'il en e28 (toujours en france) des 535i ?
Moi j'ai toujours vu des m535 sur la route.

D'ailleurs j'ai vu garer récement une rarissime m5 en e28.

A plus

[énix]

Bonsoir tous le monde ?

Quelques questions en vrac :
Les 528i en e28 (en france) sont toutes en boite sport Existe t'il en e28 (toujours en france) des 535i ?
Moi j'ai toujours vu des m535 sur la route.

D'ailleurs j'ai vu garer récement une rarissime m5 en e28.

A plus

Tu voulais dire 535i et non pas 528i je suppose, car des 528i sans boite sport ca existe.

Pour répondre à la question, Normalement, la 535i normale a du etre proposée car j'ai un catalogue Francais sur la E28 ou le modele figure avec la 518, 520, 525e, 528 et 535. La 524td est sur un autre, de meme que la M535 et la M5 qui ont le leurs dédiés.

Mais est-ce en pratique, la voiture fut commercialisée en france, probablement oui mais l'interet du modele "de base" est assez faible comparé aux 528i BVS et M535i.


En tout cas, effectivemement, ce modele est tres peu courant chez nous.

[sergouilbm]

Ben, l'intérêt d'une 535i normale par rapport à une 528i, c'est quand même le 3,5 et son couple de camion à bas régime.
Quand tu vois comment cette différence de moteur transfigure une 7 E23 qui devient sportive et beaucoup plus souple qu'une 728i, imagine avec un poids moindre. D'ailleurs j'ai la réponse actuellement avec ma B9 à boite longue et le 528i que je viens d'acheter pour mon père.
La 528i ça marche bien, alors ça marche forcément mieux avec plus de couple et de puissance.

En utilisation uniquement cool, je reconnais que la différence ne doit pas être trés importante cela dit. Juste un petit truc en plus d'agrément.