530ia Touring

[greg92]

L'auto n'aurait-elle pas un passé breton a tout hasard mon cher ?
En cas de réponse négative, la coincidence est heureuse !

Affirmatif mon cher ami
La famille s'agrandit de nouveau que voulez vous
C'est un modèle de 94 , Orient Blau , cuir gris sans options particulières.

[charlie-AMK]

Il me semblait aussi...
J'ai pu la conduire sur 200km environs entre Vannes et le Val de Vienne, j'ai beaucoup apprécié cette auto.
Le confort est y au demeurant excellent, que ce soit au niveau des sièges en cuir blanc, de la position de conduite et du confort général (sonore notamment).
La boite de vitesse auto, je ne serais pas objectif, j'aime beaucoup ce mode de transmission et j'ai la fâcheuse tendance à freiner du pied gauche ce qui ne me pose donc aucun souci de coordination sur une boite auto.
Pour le moteur, souplesse est le maitre mot. Il correspond bien à la philosophie de la voiture je trouve, la conduite n'en est que plus apaisée tout en ayant une bonne réserve de puissance au premier kickdown venu pour doubler. La E34 touring m'est apparue toujours aussi lourde que la 520i de mes parents sur laquelle j'ai fait la conduite accompagnée, mais le V8 compense assez facilement cette sensation dès que l'on roule. En ville par contre je préfère nettement la 2002.

Un bel exemplaire en tout cas !

[KOLOS]

Excellent choix que la 530iA touring.
Bravo et bienvenue dans la section des BMW récentes.

[dimimix]

Controle vite les vis de la pompe a huile...

[greg92]

Controle vite les vis de la pompe a huile...

Ah bon un soucis récurrent à noter de ce côté?
L'auto a été suivie mais de là à vérifier les vis de la pompe à huile...

[dimimix]

Ah bon un soucis récurrent à noter de ce côté?
L'auto a été suivie mais de là à vérifier les vis de la pompe à huile...

Oui, ici plusieurs casse moteur et une erreur non reconnu par BM.

les vis se désérree, c ou la pompe a huile n´est plus étanche et tu perd de la pression, resultat casse moteur ou alors une vis se fait emmenée par la chaine et remonte dans le moteur, d´une manière ou d´une autre, ca t´explose tout!






C´est simple a controler, la wanne d´huile sur le M60 est en 2 partie, il faut démonter la petite, elle se situe deriere l´axe, ce qui facilite l´accès.

Il est ecentuellement un joint a prevoir, sur certains modelle se trouve un joint en liège
d´autres on deja le joint en metal.

[bacobut]

si tu veux te debarrasser de tes anciens feux blanc j'ai des jaunes pour faire collector

MdR: collector