Boîte Et Pont 325is E30

[beep7t]

Salut les gars.

Je suis resté à la e21 et la e28, donc novice de la e30 trop moderne voire révolutionnaire pour moi. J'aimerais bien une 325iS mais toutes ces années après, comment être sûr que la boîte et le pont y sont encore et non pas été remplacés par des organes ordinaires. Comment identifier à l'oeil avec les moyens du bord quand on va voir une auto que c'est bien une boîte sport première en haut car côté levier de vitesses y'a pas plus ressemblant que la boîte longue? Vérifier que le pont est autobloquant, c'est pas dur, mais déjà voir le rapport, faut pas que la plaquette (qui n'y est pas forcément toujours) soit explosée ou toute piquée, est ce qu'il a une gueule particulière?

Enfin, c'est quoi le type mine d'une 325i standard et celui d'une iS pour ne pas revenir non plus avec une auto qui a tous les ingrédients mais n'en est pas une à la base?

S'il y a des photos pour illustrer ce serait le top!

Et s'il y a déjà eu un topic là-dessus, merci de me passer le lien ou me dire où le trouver.

Et merci d'avance pour tous les tuyaux!

[manuz1]

merci de faire une petite recherche


http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=100121

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=100669

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=99438

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