Cherche Désespérement Une E31 V8

[loloaston]

salut,

comme Thomas, un carnet BMW est rare et n'est pas du tout synonyme de tranquilité avec une 8.

BMW ne connait pas bien ce véhicule et se borne aux inspections, alors que certaines pièces sont à changer d'office, pour éviter des pannes ruineuses.

une 8 a 5000euros pourquoi pas....elle sera dans ton garage pour le prix d'un vélo....après si tu veux faire 10000km avec, il faudra que tu en rajoutes 10000 voir plus...

encore une fois , c'est une voiture couteuse en entretien. Elle vit sur sa très bonne fiabilité et certains l'ont bien compris. Ils en profitent et quand il faut changer une pièce, la vende faute de moyen....et là attention aux factures.

voilà sinon c'est une voiture exceptionnelle il faut juste savoir où on met mes pieds.

[kail700]

re,


alors dans un 1er temps , merci neubauten pour l'annonce je l'avais aussi repéré mais l'intérieur vert...sa ma stopé,

sinon pour tout le monde je cherche plutot un intérieur "classique type cuir nui ou gris" et extérieur un beau noir comme ma série 7 me semble sympa

sinon niveau budget disons que c'est assez souple dans le sens ou j'ai etait en voir une à 8000 euro et je pense qu'il y a possibilités de monté vers 12000 € apres tout dépend de l'état du véhicule etc, même si c'est un véhicule qui a en moyenne 10 à 15 ans cela n'empèche pas que les proprio ou le proprio est etait aux petits soins et possède le carnet béhème, typiquement la mienne a pratiquement 10 ans mémère suivie chez béhème et elle se porte comme un charme, démarre au quart de tour......(pense bete pour moi-même= ne pas oublié de faire le plein si je ne veux pas pousser 2 tonnes... ou appeller la dépaneuse )

pour être sérieux 2 min si une serie 8 en bonne état ext et int se présente même en boite auto tout est négociable lol mais une préférence pour une boite méca.

cdlt

[HANS]

Coucou,

après des annés de recherches (jusquà la fin de 2002), j'ai renoncé à trouver ma série 8 en boîte méca....
Sans historique, accidentées, repeintes au rouleau, trop kilométrées, je n'ai vu que des horreurs, sauf ma dernière tentative l'année passée mais elle m'est passée sous le nez (historique complet, 109000 km , plein de trucs remplacés...).

Mais bon, courage, le marché en France est plus large et il y a plus de boîtes mécanique qu'en Belgique.


HANS (Me suis rabattu sur une Tata )

[picsoubmw]

Celle-ci vaut la peine qu'on s'y intéresse! http://www.leboncoin.fr/vi/19066015.htm?ca=12_s

Très intéressantes celle la, intérieur Colorline (rare, seulement 239 exemplaire...) en plus en 840Ci 4.4l et bvm, c'est loin d'être courants...

[rocaldo]

http://www.sport-prestige.com/occasions_BM...ANNEE_1994.html

elle claque ! mais chere ...

sinon V12 ...

http://www.sport-prestige.com/occasions_bm...2/apercu/2.html

[kouk]

Salut

il me semble que les 850csi et les Alpina B12 5.7 coupe n'ont exister qu'en boite 6 manuelle

une petite 840i : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=97341033

[Invité]

Salut

il me semble que les 850csi et les Alpina B12 5.7 coupe n'ont exister qu'en boite 6 manuelle

une petite 840i : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=97341033

Tout à fait, seule la B12 5.0 était une boitoto obligatoire.

Les tarifs des 840 BVM6 170 000 kms sont farfelus, autant acheter une CSI 200 000 km à ce prix là ...

[loloaston]

je confirme pour la CSI et la B12 5.7, elles ne sont sorties qu'en boite mécanique.

quand je vois le nombre de "CSI" en BVA, c'est assez inquiétant

[ANGEL-37]

Bonjour a Tous

Une autre selection de serie 8

http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?act...x=24&ok.y=7

Bon Week-End a Tous

Angel

[ANGEL-37]

Bonjour a Tous

Et une autre 850 boite manuel

http://www.leboncoin.fr/vi/19803730.htm?ca=7_s

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel